ب‌ام‌و نخستین خودروی خود با ساختار شاسی مونوکوک (یکپارچه) را در سال 1959 معرفی کرد و تولید آن تا سال  1965 ادامه داشت. زمانی که ب‌ام‌و درگیر بحران مالی بود، تولید و فروش 188211 دستگاه از ب‌ام‌و سری 700، یک موفقیت به شمار می‌رفت. نکته جالب در مورد ب‌ام‌و 700 این است که به خاطر قرارگیری موتور آن در قسمت عقب،‌ بدون جلوپنجره کلیوی معروف و نمادین این شرکت طراحی شده بود. موتور این خودرو دارای حجم دقیق 697 سی‌سی با توان 40 اسب بخار بود و با یک جعبه دنده 4 سرعته دستی عرضه می‌شد.