پراید ویژه ژاپن با تولید محدود

پراید محصول ارزان قیمتی بود که با مهندسی مزدا، تولید کیا و استفاده از برند فورد در دهه 80 میلادی وارد بازارهای جهانی شدو استقبال کم نظیری از آن به عمل آمد. در ابتدای دهه 90، هیدیوکی ناکاجیما از ایده‌ای برای یک نسخه ویژه از فورد فستیودا ارائه که آن را به یک خودروی مسابقه‌ای ایتالیایی دهه 60 میلادی نزدیک می‌کرد. شرکت آلمانی Scala Design با اعمال تغییراتی در قسمت جلو، دماغه فستیوا را برید و آن را با نمونه فایبرگلاس جایگزین کرد. در قسمت عقب نیز تغییراتی در سپر و در پنجم ایجاد شد.
این نسخه از فستیوا که با کد GT-A شناخته می‌شد، به تعداد محدود 300 دستگاه از مارس 1991 تا دسامبر 1992 تولید شد و از ویژگی‌های دیگر آن موتور 88 اسب بخاریگیربکس دستی پنج سرعته، فرمان و دسته دنده MOMO، میله‌های تثبیت‌کننده سفت‌تر، کمک‌فنرهای قابل تنظیم، سیستم تعلیق اسپرت و صندلی‌های اسپرت
اسپرت بود. بیشتر فستیوا‌های GT-A، بدنه‌ای دو رنگ با دماغه‌ای سفید رنگ بودند، اما تعداد محدودتری از آن‌ها با رنگ بدنه تمام قرمز تولید شد.