ماموت خودرو با معرفی AITO M6، فصل جدیدی از حضور این برند در ایران را آغاز کرد

ماموت خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران از شاسی‌بلند هوشمند AITO M6 رونمایی کرد؛ محصولی مجهز به فناوری EREV که قرار است در کنار AITO M5 به سبد محصولات این برند در ایران اضافه شود. با تغییر هویت جهانی برند از ERES به AITO، خدمات پس از فروش و تعهدات ماموت خودرو نسبت به مالکان خودروهای پیشین ایرس نیز ادامه خواهد داشت.

ماموت خودرو در جریان هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران، هم‌زمان با معرفی هویت جهانی AITO در بازار ایران، از مدل AITO M6 رونمایی کرد. این خودرو یک شاسی‌بلند پنج‌نفره مجهز به قوای محرکه بردافزا است که با تمرکز بر رانندگی الکتریکی، فضای کابین و فناوری‌های هوشمند توسعه یافته است.

ورود AITO به بازار ایران در ادامه مسیر ماموت خودرو با برند ERES انجام می‌شود. حدود دو سال پیش، ماموت خودرو با معرفی ایرس و عرضه مدل M5 فعالیت خود را در حوزه خودروهای هوشمند مجهز به فناوری افزایش‌دهنده برد آغاز کرده بود. اکنون با تغییر سیاست‌های بین‌المللی شرکت مادر، محصولات این خانواده در بازارهای جهانی با هویت اصلی AITO عرضه می‌شوند.

تغییر نام ERES به AITO؛ تداوم خدمات به مشتریان

تغییر هویت برند از ERES به AITO به‌معنای پایان فعالیت‌های قبلی ماموت خودرو یا آغاز یک همکاری کاملاً جدید نیست، بلکه ادامه همان مسیر با هویت جهانی یکپارچه برند محسوب می‌شود.

ماموت خودرو تأکید کرده است که این تغییر نام تأثیری بر تعهدات این شرکت در قبال مشتریان خودروهای ERES نخواهد داشت. بر این اساس، خدمات پس از فروش، پشتیبانی فنی و تأمین قطعات خودروهای ایرس عرضه‌شده در ایران همچنان از سوی ماموت خودرو دنبال خواهد شد.

به این ترتیب، مالکان ERES M5 که پیش از این در بازار ایران عرضه شده است، همچنان امکان استفاده از خدمات شبکه ماموت خودرو را خواهند داشت و تغییر نام تجاری محصولات، خللی در پشتیبانی از خودروهای موجود ایجاد نمی‌کند.

AITO M6؛ شاسی‌بلند بردافزای جدید ماموت خودرو

AITO M6 محصول جدیدی است که ماموت خودرو برای توسعه سبد محصولات این برند در ایران معرفی کرده است. این شاسی‌بلند پنج‌نفره با تمرکز بر استفاده خانوادگی، فضای کابین، امکانات رفاهی و فناوری‌های هوشمند توسعه یافته و از قوای محرکه EREV بهره می‌برد.

در سیستم EREV، نیروی مورد نیاز برای حرکت خودرو توسط موتورهای الکتریکی تأمین می‌شود و موتور بنزینی در نقش افزایش‌دهنده برد، وظیفه تولید انرژی مورد نیاز سیستم را بر عهده دارد. این ساختار امکان استفاده از تجربه رانندگی الکتریکی را در کنار قابلیت پیمایش طولانی‌تر فراهم می‌کند.

در نسخه Ultra چهارچرخ محرک AITO M6، دو موتور الکتریکی مجموعاً ۳۴۵ کیلووات قدرت و ۴۷۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه ۵.۲ ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت آن به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

AITO M6 به یک باتری ۵۳.۴ کیلووات‌ساعتی مجهز است که بر اساس استاندارد CLTC، امکان پیمایش تمام‌برقی تا ۲۵۵ کیلومتر را فراهم می‌کند. برد ترکیبی این خودرو نیز طبق همین استاندارد به حداکثر ۱۶۰۵ کیلومتر می‌رسد. همچنین شارژ سریع باتری از ۲۰ تا ۸۰ درصد، در شرایط استاندارد آزمایشگاهی، حدود ۱۵ دقیقه زمان می‌برد.

ابعاد و فضای کابین AITO M6

AITO M6 با طول ۴۹۶۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۸۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۳۶ میلی‌متر ساخته شده و فاصله محوری آن به ۲۹۵۰ میلی‌متر می‌رسد. این ابعاد در کنار طراحی پنج‌نفره، فضای مناسبی را برای استفاده خانوادگی فراهم می‌کنند.

ظرفیت صندوق بار M6 از ۸۶۰ لیتر آغاز می‌شود و با خواباندن صندلی‌های عقب، این ظرفیت به ۲۱۱۴ لیتر افزایش پیدا می‌کند.

در بخش فنی، سیستم تعلیق مستقل جناقی دوبل در محور جلو و سیستم تعلیق مستقل چنداتصاله در محور عقب به کار رفته است. M6 همچنین به سیستم تعلیق بادی دو محفظه‌ای با دامنه تنظیم ۸۰ میلی‌متر و سیستم کنترل پیوسته میرایی مجهز شده است؛ مجموعه‌ای که برای ایجاد تعادل میان راحتی، پایداری و کنترل خودرو در نظر گرفته شده است.

امکانات و فناوری‌های AITO M6

کابین AITO M6 نیز با مجموعه‌ای از تجهیزات رفاهی و فناوری‌های هوشمند همراه شده است. از جمله امکانات این خودرو می‌توان به نمایشگر مرکزی هوشمند ۱۶.۱ اینچی، هدآپ دیسپلی ۲۶.۱ اینچی، سیستم صوتی با ۱۹ بلندگو و صندلی‌های چرمی ناپا اشاره کرد.

صندلی‌های جاذبه صفر، گرم‌کن و تهویه صندلی‌ها و دو شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی نیز در فهرست تجهیزات M6 قرار دارند.

در بخش ایمنی و سامانه‌های کمک‌راننده، این شاسی‌بلند به ۹ کیسه هوا، دوربین دید پیرامونی و مجموعه‌ای از رادارها و حسگرهای پایش محیط مجهز شده است.
با این حال، دسترسی به برخی قابلیت‌های ارتباطی و سامانه‌های کمک‌راننده پیشرفته، متناسب با زیرساخت‌ها و شرایط بازار ایران تعیین خواهد شد.

AITO M5؛ ادامه عرضه محصول پیشین ERES در ایران

ماموت خودرو در کنار معرفی M6، عرضه AITO M5 را نیز ادامه خواهد داد. این خودرو پیش‌تر با نام ERES M5 در بازار ایران عرضه شده بود و اکنون قرار است با هویت جهانی AITO در سبد محصولات ماموت خودرو باقی بماند.

AITO M5 در مقایسه با M6 رویکرد اسپرت‌تری دارد و به‌عنوان محصولی متفاوت در سبد این برند قرار می‌گیرد. این خودرو نیز از فناوری EREV و سیستم چهارچرخ محرک استفاده می‌کند و دو موتور الکتریکی آن در مجموع ۳۶۵ کیلووات قدرت تولید می‌کنند.

AITO M5 می‌تواند در ۴.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. باتری ۴۲ کیلووات‌ساعتی این خودرو نیز بر اساس استاندارد CLTC، امکان پیمایش تمام‌برقی تا ۲۳۰ کیلومتر و برد ترکیبی تا ۱۲۷۵ کیلومتر را فراهم می‌کند.

توسعه سبد محصولات AITO در ایران

ماموت خودرو اعلام کرده است که برنامه توسعه محصولات AITO در بازار ایران ادامه خواهد داشت. عرضه محصولات جدید این برند با توجه به قوانین و مقررات، شرایط بازار و امکان ورود هر مدل به کشور دنبال خواهد شد.

در این میان، AITO M5 و AITO M6 دو محصولی هستند که مسیر حضور این برند در بازار ایران را شکل می‌دهند؛ M5 به‌عنوان ادامه محصولی که پیش‌تر با نام ERES در ایران عرضه شده و M6 به‌عنوان محصول جدیدی که برای نخستین‌بار با هویت AITO به بازار ایران معرفی شده است.

محصولات AITO در ایران با اتکا به شبکه فروش و خدمات پس از فروش ماموت خودرو عرضه خواهند شد و پشتیبانی فنی و تأمین قطعات نیز در چارچوب شبکه خدمات این شرکت دنبال می‌شود.

جزئیات مربوط به زمان عرضه AITO M5 و M6، نسخه‌های قابل ارائه، قیمت و شرایط فروش این دو خودرو از سوی ماموت خودرو اعلام خواهد شد.

پاسخ‌های کوتاه و قابل استناد

۱. آیا ERES به AITO تغییر نام داده است؟
ERES نام تجاری مورد استفاده در بازار ایران و متناسب با ساختار پیشین عرضه بود. با تغییر راهبرد بین‌المللی، محصولات از این پس با هویت اصلی AITO عرضه می‌شوند.
۲. آیا پروژه ERES شکست خورده بود؟
خیر. ERES مطابق ساختار پیشین عرضه شد و تجربه محصول، مشتریان و خدمات آن بخشی از سرمایه فعلی AITO در ایران است. تغییر فعلی، همسوشدن با هویت جهانی برند است.
۳. اولین محصولات AITO در ایران کدام‌اند؟
AITO M5 و AITO M6 به‌زودی وارد برنامه عرضه می‌شوند. جزئیات نهایی زمان و شرایط فروش از کانال‌های رسمی اعلام خواهد شد.
۴. آیا مدل‌های دیگر AITO نیز وارد می‌شوند؟
تمرکز بلندمدت بر ظرفیت کل پورتفولیوی AITO است؛ اما انتخاب و زمان عرضه مدل‌های بعدی به قوانین، شرایط بازار و آمادگی زیرساخت وابسته است.
۵. تکلیف گارانتی خودروهای ERES چیست؟
گارانتی و تعهدات خدماتی مطابق شرایط موجود ادامه دارد و ماموت خودرو همچنان مسئول پاسخ‌گویی به مالکان است.
۶. آیا خودروهای ایران تمام‌برقی خواهند بود؟
در مرحله نخست تمرکز بر نسخه‌های EREV است. هر تصمیم درباره نسخه‌های دیگر در زمان مناسب و پس از تأیید اعلام می‌شود.
۷. قیمت M5 و M6 چه زمانی اعلام می‌شود؟
قیمت قطعی هم‌زمان با نهایی‌شدن شرایط عرضه و فروش اعلام خواهد شد. هر عددی پیش از اعلام رسمی، قطعی نیست.
۸. آیا برنامه تولید داخل یا KD وجود دارد؟
در حال حاضر اولویت با واردات، فروش و خدمات است. هر تصمیم آینده درباره KD تابع قوانین و شرایط اقتصادی خواهد بود.