شارژ سریع ۳۳۰ کیلوواتی و قدرت ۴۸۳ اسببخاری
مرسدسبنز سی کلاس تمام برقی (Mercedes-Benz C-Class EV) در جدیدترین فهرست خودروهای انرژی نو مشمول کاهش و معافیت مالیات خرید خودرو در چین قرار گرفت. این سدان الکتریکی جدید که روی معماری اختصاصی MB.EA توسعه یافته، به باتری ۸۹ کیلوواتساعتی مجهز شده و توانایی پیمایش ۷۲۸ کیلومتر را با یک بار شارژ دارد. نسخه تولید داخل با فاصله محوری بلندتر نیز قرار است در سال ۲۰۲۶ در بازار چین عرضه شود.
مرسدسبنز C کلاس برقی روی پلتفرم اختصاصی MB.EA
مرسدسبنز در توسعه نسل جدید C کلاس تمام برقی، از معماری اختصاصی خودروهای الکتریکی خود با نام MB.EA استفاده کرده است. این پلتفرم به فناوری برق ۸۰۰ ولتی مجهز شده و امکان استفاده از سیستم انتقال قدرت پیشرفته، شارژ سریعتر و بهرهگیری از تجهیزات مدرن را فراهم میکند.
این خودرو علاوه بر سیستم تعلیق بادی، به فرمانپذیری چرخهای عقب، سیستم انتقال قدرت الکتریکی eATS 2.0 و گیربکس دو سرعته مجهز شده است. چنین ترکیبی باعث شده C کلاس برقی علاوه بر راندمان بالا، تجربه رانندگی نزدیکتری به محصولات لوکس مرسدسبنز ارائه دهد.
طراحی مدرن با جلوپنجره نورانی و صندوق جلوی ۱۰۱ لیتری
در بخش طراحی، مرسدسبنز C کلاس تمام برقی از جدیدترین زبان طراحی این برند بهره میبرد. نمای جلو با جلوپنجره بزرگ و نورپردازی داخلی، هویت متفاوتی نسبت به نسخههای بنزینی این خانواده دارد. این جلوپنجره به ۱۰۵۰ نقطه نورانی پسزمینهای مجهز شده که هنگام باز و بسته کردن خودرو یا اتصال به شارژر، جلوههای نوری متحرکی ایجاد میکنند.
طراحی جانبی خودرو نیز حالوهوای یک کوپه چهاردر را دارد. سقف شیبدار، گلگیرهای برجسته و فرم کشیده بدنه، ظاهر اسپرتتری به این سدان برقی بخشیدهاند. همچنین وجود صندوق جلوی ۱۰۱ لیتری فضای ذخیرهسازی بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
مرسدسبنز C کلاس برقی در نسخههای مختلف دارای طول بدنه ۴۹۷۷ یا ۴۹۹۰ میلیمتر، عرض ۱۸۷۶ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۱۰ یا ۱۴۹۳ میلیمتر است. فاصله محوری این خودرو نیز به ۳۰۵۱ میلیمتر میرسد که فضای مناسبی برای سرنشینان ردیف عقب فراهم میکند.
کابین دیجیتال با نمایشگر ۳۹.۱ اینچی MBUX
فضای داخلی C کلاس تمام برقی نیز کاملاً بر پایه فناوریهای دیجیتال طراحی شده است. مهمترین ویژگی کابین، نمایشگر بزرگ ۳۹.۱ اینچی MBUX است که از فناوری نور پسزمینه ماتریسی بهره میبرد.
این نمایشگر حدود ۱۰ میلیون پیکسل دارد و امکان تنظیم مستقل روشنایی بخشهای مختلف را فراهم میکند. همچنین جدیدترین نسل سیستم هوشمند MBUX وظیفه مدیریت امکانات ارتباطی، سرگرمی و کنترل خودرو را بر عهده دارد.
یکی دیگر از فناوریهای مهم این خودرو، هدآپ دیسپلی واقعیت افزوده (AR-HUD) است که پیشتر در مرسدسبنز S کلاس دیده شده بود. این سیستم میتواند اطلاعات مختلف مانند مسیر حرکت، هشدارها و عملکردهای رانندگی را بهصورت سهبعدی روی محیط واقعی جاده نمایش دهد.
قدرت ۴۸۳ اسببخاری و شتاب صفر تا صد ۴ ثانیهای
مرسدسبنز C کلاس تمام برقی در بخش فنی به یک سیستم دو موتور الکتریکی مجهز شده است. مجموع توان این مجموعه به ۳۶۰ کیلووات معادل حدود ۴۸۳ اسببخار میرسد و حداکثر گشتاور آن نیز ۵۹۰ نیوتنمتر اعلام شده است.
این سدان برقی میتواند در مدت تنها ۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن نیز ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
باتری ۹۴ کیلوواتساعتی و شارژ ۸۰ درصد در ۲۲ دقیقه
مرسدسبنز برای این خودرو از یک باتری ۹۴ کیلوواتساعتی از نوع لیتیوم سهتایی (NMC) استفاده کرده است. بر اساس استاندارد WLTP، برد حرکتی این نسخه به ۷۶۲ کیلومتر میرسد، در حالی که نسخه ثبتشده در فهرست خودروهای انرژی نو چین با باتری ۸۹ کیلوواتساعتی برد ۷۲۸ کیلومتر را ارائه میدهد.
این خودرو از فناوری شارژ سریع جریان مستقیم با توان ۳۳۰ کیلووات پشتیبانی میکند. طبق اعلام مرسدسبنز، تنها ۱۰ دقیقه شارژ میتواند بیش از ۳۲۵ کیلومتر به برد حرکتی خودرو اضافه کند و شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد نیز حدود ۲۲ دقیقه زمان نیاز دارد.
عرضه نسخه بلندمحور مرسدسبنز C کلاس برقی در سال ۲۰۲۶
مرسدسبنز C کلاس تمام برقی یکی از محصولات مهم این برند در مسیر توسعه خودروهای الکتریکی محسوب میشود. این خودرو با ترکیب برد طولانی، فناوری ۸۰۰ ولتی، کابین دیجیتال، امکانات لوکس و عملکرد قدرتمند، به رقابت مستقیم با سدانهای برقی لوکس بازار چین و جهان خواهد پرداخت.
نسخه تولید داخل چین با فاصله محوری بلندتر قرار است در سال ۲۰۲۶ معرفی شود و انتظار میرود این مدل نقش مهمی در برنامه مرسدسبنز برای افزایش سهم خود در بازار خودروهای برقی چین ایفا کند.
