مدیرعامل مرکز آزمون ایمنی خودرو از دستیابی ایران به زیرساختهای کامل و تجهیزات همسطح استانداردهای جهانی برای انجام تستهای تصادف خودرو خبر داد و اعلام کرد که از این پس خودروسازان داخلی نیازی به ارسال محصولات خود به مراکز آزمون خارجی نخواهند داشت.
محمدحسن جبلیجوان در جریان بازدید جمعی از خبرنگاران از مرکز آزمون ایمنی خودرو اظهار کرد که راهاندازی این مجموعه، یکی از مهمترین اقدامات صنعت خودرو کشور در حوزه ایمنی محسوب میشود. به گفته وی، هدف اصلی از ایجاد این مرکز، رفع وابستگی به مراکز تست تصادف در کشورهای اروپایی و چین و فراهم کردن امکان انجام آزمونهای ایمنی در داخل کشور بوده است.
تجهیزات مرکز تست تصادف ایران در سطح استانداردهای بینالمللی
مدیرعامل مرکز آزمون ایمنی خودرو با اشاره به امکانات فنی این مجموعه گفت که تجهیزات مورد استفاده در این مرکز با استانداردهای معتبر اروپایی مطابقت دارند و امکان اجرای آزمونهای مختلف ایمنی خودرو را فراهم کردهاند.
وی تأکید کرد که فرآیند تجهیز و راهاندازی این مرکز در شرایطی انجام شده که کشور با محدودیتهای ناشی از تحریمها و چالشهای مختلف اقتصادی مواجه بوده است. با این حال، تمامی تجهیزات مورد نیاز تأمین شده و مرکز اکنون آماده ارائه خدمات به خودروسازان داخلی است.
تمرکز بر توسعه آزمونهای ایمنی فعال و غیرفعال
جبلیجوان با اشاره به برنامههای توسعهای این مجموعه اظهار داشت که در حال حاضر تمرکز اصلی بر اجرای تستهای ایمنی فعال خودروها قرار دارد و همزمان زیرساختهای لازم برای انجام آزمونهای ایمنی غیرفعال یا همان تستهای مرتبط با عملکرد خودرو و سرنشینان پس از تصادف نیز در حال تکمیل است.
به گفته وی، این مرکز میتواند به عنوان بازوی فنی خودروسازان در مراحل طراحی، توسعه محصول و اعمال تغییرات مهندسی عمل کند و از طریق ارائه دادههای واقعی حاصل از آزمونهای فیزیکی، به بهبود فرآیند طراحی خودروها کمک کند.
کاهش زمان و هزینه تست تصادف برای خودروسازان
مدیرعامل مرکز آزمون ایمنی خودرو با اشاره به مزایای راهاندازی این مجموعه برای صنعت خودرو کشور گفت که پیش از این، خودروسازان برای انجام برخی آزمونهای اجباری ایمنی ناچار بودند خودروها را به مراکز خارجی ارسال کنند؛ فرآیندی که علاوه بر هزینههای ارزی بالا، بین شش ماه تا یک سال زمان نیاز داشت.
وی افزود که اکنون امکان انجام این آزمونها در داخل کشور فراهم شده و در صورت آماده بودن خودرو، تستها ظرف یک تا دو روز انجام میشود. همچنین کل فرآیند از تحویل خودرو تا ارائه نتایج نهایی، حدود یک هفته زمان خواهد برد.
کدام خودروها در مرکز تست تصادف ایران آزمایش شدهاند؟
بر اساس اعلام مدیرعامل این مرکز، تاکنون چندین خودرو داخلی و مونتاژی تحت آزمونهای ایمنی قرار گرفتهاند. در میان خودروهای تستشده میتوان به دو دستگاه سهند، یک دستگاه تارا، یک دستگاه سورن دوگانهسوز و همچنین تیگو ۷ اشاره کرد.
با این حال، نتایج دقیق این آزمونها در اختیار عموم قرار نخواهد گرفت.
چرا نتایج تست تصادف خودروها منتشر نمیشود؟
جبلیجوان در پاسخ به پرسشهای مطرحشده درباره انتشار نتایج تست تصادف خودروها اعلام کرد که این مرکز به عنوان بازوی اجرایی سازمان ملی استاندارد ایران فعالیت میکند و مجاز به انتشار عمومی نتایج آزمونها نیست.
وی توضیح داد که خودروهای مورد آزمون با انتخاب سازمان ملی استاندارد به مرکز ارسال میشوند و پس از انجام تستها، گزارش کامل نتایج در اختیار این سازمان قرار میگیرد. تصمیمگیری درباره تأیید یا عدم تأیید خودروها نیز بر عهده سازمان ملی استاندارد خواهد بود.
به گفته مدیرعامل مرکز آزمون ایمنی خودرو، مقررات سازمان تأیید صلاحیت ملی ایران نیز بر محرمانه ماندن نتایج خام آزمونها تأکید دارد و مرکز اجازه انتشار مستقیم این اطلاعات را ندارد.
احتمال انتشار رتبهبندی ایمنی خودروهای داخلی
با وجود محرمانه بودن نتایج آزمونها، مدیرعامل مرکز تست تصادف از تدوین سازوکاری برای رتبهبندی ایمنی خودروهای داخلی خبر داد.
وی اعلام کرد که در آینده امکان ارائه رتبهبندی خودروها وجود خواهد داشت، اما این موضوع به معنای انتشار جزئیات کامل یا دادههای خام آزمونها نیست
. در حال حاضر، هماهنگیهای لازم میان نهادهای مسئول برای تدوین این سازوکار در حال انجام است.
الزام تست تصادف برای خودروهای وارداتی وجود ندارد
جبلیجوان در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت خودروهای وارداتی اشاره کرد و گفت که در حال حاضر الزام مشخصی برای انجام تست تصادف خودروهای وارداتی در داخل کشور وجود ندارد.
با این حال، در صورت تدوین الزامات و مقررات مربوطه، واردکنندگان نیز میتوانند محصولات خود را برای انجام آزمونهای ایمنی به این مرکز ارائه کنند.
همکاری با دانشگاهها برای ارتقای فرهنگ ایمنی خودرو
مدیرعامل مرکز آزمون ایمنی خودرو همچنین از برنامهریزی برای گسترش همکاری با دانشگاهها و مراکز علمی خبر داد. وی معتقد است استفاده از ظرفیت دانشجویان، پژوهشگران و نخبگان حوزه خودرو میتواند به ارتقای سطح طراحی محصولات و توسعه فرهنگ ایمنی در صنعت خودرو کشور کمک کند.
وی در پایان تأکید کرد که اگرچه عوامل متعددی در بروز تصادفات جادهای نقش دارند، اما ایمنی و کیفیت طراحی خودروها یکی از مهمترین مؤلفههای کاهش تلفات محسوب میشود و این مرکز تلاش میکند با همکاری سازمان ملی استاندارد و خودروسازان، نقش مؤثری در ارتقای ایمنی خودروهای تولید داخل و کاهش آمار جانباختگان حوادث رانندگی ایفا کند.
