سه‌شنبه، 28 مهر 1405
اشتراک‌گذاری Copied!
 Toyota Corolla

نسل جدید سدان خوش نام تویوتا در سال ۲۰۲۸ توسط فاو تویوتا در چین تولید می‌شود

نسل جدید تویوتا کرولا با تکیه بر پلتفرم چندمسیره تویوتا (Multi-Pathway Platform) در سال ۲۰۲۸ وارد خط تولید چین خواهد شد. این سدان پرفروش ژاپنی قرار است در نسخه‌های تمام‌برقی، پلاگین هیبرید، هیبریدی و بنزینی عرضه شود.

بر اساس گزارش‌های منتشرشده در رسانه‌های چینی، تویوتا قصد دارد تولید انبوه نسل جدید کرولا را از سال ۲۰۲۸ در چین آغاز کند. این خودرو بر پایه پلتفرم چندمسیره تویوتا توسعه پیدا می‌کند؛ معماری جدیدی که امکان استفاده از قوای محرکه مختلف، از جمله پیشرانه‌های تمام‌برقی، هیبریدی و بنزینی را فراهم می‌کند.

کانسپت نسل جدید تویوتا کرولا پیش‌تر در نمایشگاه خودرو توکیو ۲۰۲۵ رونمایی شده بود. این خودرو با طراحی کاملاً جدید و ظاهری آینده‌نگرانه، تصویری از مسیر طراحی نسل بعدی یکی از شناخته‌شده‌ترین محصولات تویوتا ارائه داد.

 

 

طراحی آینده‌نگرانه تویوتا کرولا نسل جدید

تویوتا در کانسپت نسل جدید کرولا از زبان طراحی متفاوتی استفاده کرده است که در مقایسه با نسل‌های پیشین، ظاهری مدرن‌تر و آینده‌نگرانه‌تر دارد. رونمایی از این کانسپت در نمایشگاه خودرو توکیو ۲۰۲۵، نخستین نشانه جدی از تغییرات طراحی این سدان در نسل آینده بود.
با این حال، هنوز جزئیات کاملی از طراحی نسخه تولیدی منتشر نشده است و مشخص نیست چه میزان از ویژگی‌های ظاهری کانسپت در مدل نهایی حفظ خواهد شد.

 

نسل جدید کرولا با چهار نوع قوای محرکه

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های نسل آینده تویوتا کرولا، تنوع قوای محرکه آن خواهد بود. بر اساس اطلاعات منتشرشده، این خودرو علاوه بر نسخه تمام‌برقی، در مدل‌های پلاگین هیبرید، هیبریدی و بنزینی نیز عرضه می‌شود.
این رویکرد با راهبرد چندمسیره تویوتا هم‌خوانی دارد؛ راهبردی که به‌جای تمرکز بر یک نوع فناوری، امکان عرضه خودرو با پیشرانه‌های متناسب با نیاز بازارهای مختلف را فراهم می‌کند.
در این ساختار، نسخه تمام‌برقی می‌تواند پاسخ‌گوی بازارهایی باشد که به سمت خودروهای بدون آلایندگی حرکتی در حال حرکت هستند. در مقابل، نسخه‌های هیبریدی و پلاگین هیبرید همچنان برای مشتریانی که به دنبال ترکیبی از موتور احتراق داخلی و نیروی الکتریکی هستند، در نظر گرفته شده‌اند. نسخه بنزینی نیز می‌تواند امکان عرضه این خودرو را در بازارهایی با زیرساخت محدودتر برای خودروهای برقی فراهم کند.
البته هنوز مشخصات فنی، ظرفیت باتری، توان خروجی پیشرانه‌ها و جزئیات عملکردی نسخه‌های مختلف نسل جدید کرولا اعلام نشده است.

 

 

پلتفرم چندمسیره تویوتا چیست؟

پلتفرم چندمسیره تویوتا یا Multi-Pathway Platform، معماری‌ای است که امکان توسعه خودرو با فناوری‌های مختلف قوای محرکه را فراهم می‌کند. هدف از استفاده از چنین ساختاری، افزایش انعطاف‌پذیری در توسعه محصولات و پاسخ‌گویی به نیازهای متفاوت بازارهای جهانی است.
طبق گزارش‌های منتشرشده، تویوتا قصد دارد از این معماری برای تسریع روند توسعه محصولات جدید و کاهش هزینه‌های تولید استفاده کند. پلتفرم چندمسیره پیش‌تر در محصولات سطح بالای این خودروساز، از جمله نسل جدید لکسوس ES، مورد استفاده قرار گرفته است.
استفاده از یک معماری مشترک برای چند نوع قوای محرکه می‌تواند به خودروساز کمک کند تا با صرف زمان و هزینه کمتر، نسخه‌های متفاوتی از یک محصول را توسعه دهد. این موضوع برای خودرویی مانند کرولا که در بازارهای متعددی عرضه می‌شود، اهمیت ویژه‌ای دارد.

 

فاو تویوتا تولید کرولا جدید را در سال ۲۰۲۸ آغاز می‌کند

بر اساس اطلاعات فعلی، نسل جدید تویوتا کرولا قرار است در سال ۲۰۲۸ توسط شرکت فاو تویوتا (FAW Toyota) در چین به تولید برسد. فاو تویوتا یکی از دو شرکت سرمایه‌گذاری مشترک تویوتا در بازار چین است و در کنار GAC تویوتا، مسئولیت تولید و عرضه محصولات این برند ژاپنی را در این کشور بر عهده دارد.
برنامه تولید نسل جدید کرولا در چین در شرایطی مطرح شده که تویوتا در حال بازنگری در چارچوب همکاری‌های خود با شرکای چینی است. این تغییرات می‌تواند بر نحوه تقسیم وظایف در بخش‌های توسعه، تأمین قطعات، تولید و فروش محصولات آینده تویوتا در چین تأثیر بگذارد.

 


توافق راهبردی جدید تویوتا با شرکای چینی

در تاریخ ۸ اکتبر، تویوتا توافق‌نامه چارچوب همکاری راهبردی جدیدی را با دو شریک خود در چین، یعنی گروه فاو (FAW Group) و گروه خودروسازی گک (GAC Group)، امضا کرد.
طبق گزارش منتشرشده، گروه گک قصد دارد از طریق انتشار سهام، سهم ۵۰ درصدی گروه فاو در شرکت فاو تویوتا را تصاحب کند. بر اساس این توافق، فاو تویوتا پس از انجام معامله نیز به فعالیت خود به‌عنوان یک مجموعه مستقل ادامه خواهد داد و گروه فاو به یکی از سهام‌داران راهبردی مهم گروه گک تبدیل می‌شود.
همچنین، در چارچوب همکاری جدید، فاو تویوتا و گک تویوتا قرار است به‌صورت مشترک مسئولیت‌هایی مانند تحقیق و توسعه، تأمین قطعات، تولید و فروش محصولات را بر عهده بگیرند.
این توافق می‌تواند ساختار همکاری تویوتا با شرکای چینی خود را وارد مرحله تازه‌ای کند؛ موضوعی که با توجه به رقابت فزاینده خودروسازان چینی در حوزه خودروهای برقی و هیبریدی، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

 

آینده تویوتا کرولا در بازار جهانی

تویوتا کرولا از محصولات شناخته‌شده این خودروساز ژاپنی در بازار جهانی است و توسعه نسل جدید آن با قابلیت استفاده از چند نوع قوای محرکه، نشان‌دهنده تلاش تویوتا برای حفظ جایگاه این خودرو در بازارهای متفاوت است.
اگر برنامه اعلام‌شده مطابق پیش‌بینی‌ها پیش برود، نسل جدید کرولا از سال ۲۰۲۸ وارد مرحله تولید انبوه در چین خواهد شد. با این حال، زمان عرضه در سایر بازارها، مشخصات نهایی نسخه‌های تولیدی و احتمال عرضه نسخه‌های تمام‌برقی و پلاگین هیبرید در کشورهای مختلف هنوز مشخص نیست.

 

 

 

در همین زمینه

شبکه‌های اجتماعی