بعد از گمانه زنی های فراوان:
مدیرعامل سابق ایران خودرو در جشن روز خبرنگار سال 1404 به خبرنگار اتومبیل فارسی گفت که نسخه فیس لیفت 207 در مهر ماه 1405 بر روی خط تولید می رود. آمار نامه تولید خودرو در شهریور ماه 1405 نشان می دهد که 207 الیت برای نخستین بار در این ماه به خط تولید رسیده و تعاد محدود 6 دستگاه به تولید رسیده است.
مشخصات فنی 207 الیت ایران خودرو
در بخش فنی، مهم‌ترین تغییر پژو ۲۰۷ الیت به سیستم انتقال قدرت مربوط می‌شود. این هاچ‌بک همچنان از پیشرانه TU5P استفاده می‌کند؛ موتوری که در نسخه‌های جدید این خانواده، توانایی تولید ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. با این حال، ایران‌خودرو برای نسخه الیت از یک جعبه‌دنده اتوماتیک دوکلاچه یا DCT خبر داده است. در صورت عملی شدن این وعده، استفاده از گیربکس دوکلاچه را می‌توان یکی از اصلی‌ترین تغییرات فنی پژو ۲۰۷ پس از سال‌ها حضور این خودرو در بازار ایران دانست؛ تغییری که در کنار بازطراحی کابین، قرار است نسخه الیت را از نمونه‌های فعلی ۲۰۷ متمایز کند.
امکانات کابین 207 الیت ایران خودرو
کابین پژو ۲۰۷ الیت قرار است نسبت به نسخه فعلی این خودرو تغییرات محسوسی را تجربه کند. در حال حاضر، ساختار داشبورد ۲۰۷ همچنان ریشه در طراحی قدیمی پژو ۲۰۶ دارد و عمده تفاوت ایجادشده به تغییر پوشش بخش بالایی داشبورد محدود می‌شود. ایران‌خودرو برای نسخه الیت اما از طراحی داخلی جدید و استفاده از متریال باکیفیت‌تر خبر داده است. بر اساس اطلاعات اعلام‌شده، سافت‌تاچ شدن بخش‌هایی از داشبورد، استفاده از کلاستر دیجیتال و طراحی جدید شیفتر از جمله تغییرات کابین خواهند بود. در کنار این موارد، تجهیز خودرو به ترمز پارک برقی نیز از دیگر امکاناتی است که برای پژو ۲۰۷ الیت مطرح شده است. ایران‌خودرو همچنین اعلام کرده این نسخه با گارانتی چهار سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر عرضه خواهد شد.
