با کارنامهای درخشان در فروش و امکانات و طراحی چشمگیر
این حقیقت را نمیتوان کتمان کرد که بازار کراس اوورها و اس یو ویهای با ظاهر آفرودی هر روز در کشورمان داغتر میشود. از نمونههای کوچک و بسیار جمعوجوری چون سوزوکی جیمنی تا مرسدس جی کلاس به عنوان نمادی از اوج اتومبیلهای شاسی بلند با طراحی کلاسیک جعبهای؛ طیفی از دیگر محصولات جای میگیرند که از سوی برندهای چینی روانهی بازار میشوند. برندهایی که با سطح امکانات و تواناییهای فنی بالا، در بسیاری از موارد طراحانی کارکشته را نیز به کار گرفتهاند تا نتیجه تلفیقی از تجهیزات چشمگیر، ایمنی بالا، تواناییهای فنی خوب، طراحی جذاب و قیمتی ارزنده باشد. تیسان T2 که از سوی تیگارد موتور به طور رسمی به بازار کشور معرفی شده و علاقمندان میتوانند خیلی زود آن را در نمایشگاه خودروی تهران نیز از نزدیک ببینند، در ردهی این سبک کراس اوورها جای میگیرد که با الهام از طراحی اسطورهای لندرور دیفندر، میتواند گزینهای محبوب هم برای خانوادهها و هم برای علاقمندان به استایل و چهرهی آفرودی باشد.
الهام از دیفندر در ظاهری کاملا متمایز
تیسان T2 از لحاظ شخصیت بصری به خوبی از زبان طراحی خانوادگی جتور پیروی میکند. دماغهی نسبتا عمودی، چراغهایی با ساختار مستطیلی، گلگیرهای برجسته و فرم جعبهای بدنه، در کنار سقف شناور و زاپاس نصبشده روی درب صندوق، تصویری را شکل دادهاند که بیشباهت به اس یو ویهای کلاسیک آفرودی نیست. شباهتهایی که در فرم کلی بدنه و حتی گرافیک چراغها با لندرور دیفندر دیده میشود، البته در کابین جای خود را به هویتی مستقل میدهد.
از خطوط شکسته اطراف دستگیرهها و آینهها گرفته تا فرم فرمان دبلدیکات، دریچههای تهویه و حتی دستگیرههای روی کنسول، جزئیاتی هستند که فضای داخلی را از یک کراساوور معمولی متمایز میکنند و حالوهوای یک شاسیبلند ماجراجو را به سرنشینان منتقل میکنند.
آفرودر واقعی، بدون کنار گذاشتن آسایش
اگرچه ساختار یکپارچه بدنه تیسان T2 آن را در ردهی شاسیبلندهای آفرودی سنتی با شاسی مستقل قرار نمیدهد، اما جتور تلاش کرده قابلیتهای خارج جاده را کاملا کنار نگذارد. سیستم چهارچرخ محرک هوشمند E4WD، قفل دیفرانسیل عقب، چهار حالت رانندگی آفرودی شامل برف، گلولای، ماسه و سنگنوردی، قابلیت Tank Turn و کروز کنترل آفرودی یا Crawl Control ، مجموعهای هستند که T2 را فراتر از یک کراساوور صرفا شهری قرار میدهند.
ارتفاع ۲۰۱ میلیمتری از سطح زمین، زاویه ورود ۲۸ درجه و زاویه خروج ۳۰ درجه نیز نشان میدهند که این خودرو صرفا برای ایجاد ظاهر آفرودی طراحی نشده و در مسیرهای طبیعی و موانع خارج جادهای سبک تا متوسط، تواناییهای قابل توجهی دارد. البته مزیت ساختار یکپارچه را باید بیشتر در کیفیت سواری و کاربرد روزمره جستوجو کرد؛ همان جایی که T2 قرار است بین یک SUV شهری و یک خودروی ماجراجو تعادل ایجاد کند.
مشخصات فنی تیسان T2
نسخه عرضهشده از سوی تیگارد موتور برای بازار ایران به قوای محرکهی پلاگین هیبرید مجهز است. ترکیبی از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDI و سه موتور برقی که از طریق گیربکس 3DHT نیروی خود را به هر چهار چرخ منتقل میکنند. موتور بنزینی ۱۴۱ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتونمتر گشتاور، موتورهای برقی نیز که دو عدد آن در محور جلو جمعا ۲۲۱ و تک موتور عقب ۲۳۴ اسب بخار توان تولید میکنند به همراه مجموع گشتاور ۷۰۰ نیوتون موتورهای برقی؛ تیسان T2 را به شکل چشمگیری برای داشتن کشش و توان کافی در عبور از هر مانعی توانمند میسازند.
یک باتری ۴۳.۲۴ کیلوواتساعتی امکان پیمایش تمامبرقی ۱۶۰ کیلومتری در سیکل WLTC را فراهم میکند. در کنار این رقم خوب برای خودرویی ۲۳۶۲ کیلوگرمی با آماری جذابتر در مصرف سوخت همراه شده. مصرف ترکیبی اعلامشده ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و پیمایش ترکیبی ۱۱۹۲ کیلومتری، نشان میدهند که فلسفه T2 صرفا دستیابی به قدرت بالا نیست؛ بلکه ترکیب عملکرد، بهرهوری و قابلیت سفر نیز در توسعهی آن مورد توجه بوده است.
امکانات رفاهی و ایمنی چشمگیر
۶ کیسهی هوا، انواع سامانههای کمکی و کنترلی الکترونیکی و هوشمند که لیستی طولانی شامل موارد ابتدایی نظیر ترمز ضد قفل و کنترل پایداری تا موارد پیشرفتهتر اعم از توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کمکی ترمز، کنترل کششی، هشدارهای راداری برای خروج از خط، برخورد از جلو و عقب، خروج از پارک، حرکت در مسیر، کروز کنترل فعال و تشخیص نقاط کور به آن اضافه میشوند؛ ایمنی فعال و غیرفعال تیسان T2 را در سطح بالایی قرار میدهد.
در داخل نیز از همانلحظهی اول و مشاهدهی تریم چرم و استارت دکمهای و قابلیت روشن کردن خودرو با ریموت میتوان به سطح بالای امکانات پی برد. کلاستر ۱۰.۲۵ اینچی، مانیتور ۱۵.۶ اینچی، سقف پانورامای برقی، دستیار صوتی هوشمند، صندلیهای جلوی برقی و مجهز به سردکن و گرمکن و حافظه، تهویه اتوماتیک دو ناحیهای با دریچههای مجزا برای سرنشینان ردیف عقب، کول باکس و سیستم صوتی باکیفیت سونی با ۱۲ بلندگو و یک ساب ووفر، مهمترین تجهیزات رفاهی تیسان T2 هستند.
شانس تیسان T2 در بازار ایران
تیسان T2 به عنوان کراس اوور اندازه متوسط، از لحاظ ابعاد و شخصیت، رقیبی جدی برای محصولاتی با ظاهر آفرودی همچون تانک ۳۰۰ محسوب میشود. از سوی دیگر، ترکیب ظاهر جعبهای، قابلیت چهارچرخ محرک، تجهیزات آفرودی و قوای محرکه پلاگینهیبرید، تیسان T2 را در موقعیتی متفاوت از بسیاری از کراساوورهای بازار قرار میدهد که میتواند گزینهای بسیار جذاب برای جویندگان لذت طبیعتگردی در عین برخورداری از امکانات بالا و مزایای خودروهای پلاگین هیبریدی باشد.
