فروش قطعات کم کیفیت و قطعات دست دوم به جای نو
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران گفت: «کیفیت پایین برخی قطعات خودرو سبب افزایش مراجعه مردم به تعمیرگاهها شده است.»
علیرضا نیکآیین گفت: «کیفیت پایین و تقلبی بودن برخی قطعات به دلیل زیرپلهای بودن آنهاست؛ یعنی برخی با بازسازی و رنگ کردن قطعات دست دوم و بستهبندی مجدد، این لوازم را روانه بازار میکنند.»
این مقام صنفی افزود: «بهطور مثال دیسک صفحه و کلاچ خودرو که انتظار میرود دست کم ۲ سال در یک خودرو کار کند، اکنون به علت کیفیت پایین لوازم موجود در بازار عمری به مراتب کوتاهتر دارد و از خدمات پس از فروش هم هیچ خبری نیست.» رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران ادامه داد: «برخی دیگر از این قطعات بیکیفیت یا کمکیفیت از دیگر کشورها با آرم، لوگو و نشان تجاری شرکتهای بزرگ وارد میشود و نظارتی بر آنها نیز وجود ندارد.»
به گفته وی، این روزها دامنه مشکلات در کشور آن قدر زیاد شده که مسوولان وزارت صنعت، گمرکها، تعزیرات، سازمان استاندارد در عمل، نیرو و توان کافی برای نظارت بر همه مشکلات و بخشهای مختلف بازار را ندارند. نیکآیین همچنین از ایجاد خلأ و کمبود در بازار لوازم یدکی خبر داد و گفت: «به دلیل تاکید خودروسازان بر رساندن قطعات به خطوط تولید و ارسال قطعات تولید شده به آن سمت، در عمل شاهد کمبود لوازم یدکی در بازار هستیم.»
