ب ‌ام ‌و رسماً اعلام کرده است که تولید رودستر Z4 در مارس 2026 پایان می‌یابد و هم‌زمان با این تصمیم، نسخه‌ای ویژه و محدود با نام «نسخه نهایی» را برای خداحافظی با این مدل عرضه می‌کند. سفارش‌گذاری این خودرو از پایان ژانویه 2026 و برای مدت محدودی امکان‌پذیر خواهد بود. این مدل ویژه برای خریدارانی طراحی شده است که به‌دنبال خودرویی با ویژگی‌های خاص و ارزش کلکسیونی هستند. در سال جاری، 2860 دستگاه Z4 جدید در آلمان ثبت شده و قیمت پایه نسخه استاندارد این خودرو 50,700 یورو اعلام شده است.

نسخه Final Edition با رنگ انحصاری Frozen Matt Black عرضه می‌شود؛ رنگی که تنها برای این خودروی ویژه ارائه شده و با پکیج استاندارد M High-Gloss Shadowline همراه می‌شود. با این حال، مشتریان می‌توانند بدون پرداخت هزینه اضافی، سایر رنگ‌های موجود در فهرست رنگ‌های معمول Z4 را نیز انتخاب کنند. از دیگر ویژگی‌های شاخص این خودرو، ترمزهای M Sport با رنگ قرمز براق هستند که علاوه بر عملکرد قدرتمند، جلوه بصری متمایزی به خودرو می‌دهند.

در کابین، دوخت‌های قرمز نقش اصلی را در طراحی خودرو ایفا می‌کنند و در بخش‌های مختلف از جمله داشبورد، کنسول مرکزی، تریم درها و صندلی‌های M Sport با روکش ترکیبی چرم ورناسکا و آلکانتارا به‌چشم می‌خورند. فرمان آلکانتارای M نیز با دوخت‌های قرمز مشابه تکمیل شده است. رکاب‌های در با حکاکی اختصاصی، هویت ویژه و محدود خودرو را برجسته می‌کند.

ب ام و Z4 فاینال ادیشن برای هر سه پیشرانه موجود Z4 ارائه می‌شود: مدل sDrive20i با توان 197 اسب‌بخار، مدل sDrive30i با توان 258 اسب‌بخار و مدل قدرتمند Z4 M40i با پیشرانه شش‌سیلندر 340 اسب‌بخاری. پکیج Final Edition با قیمت 4200 یورو عرضه می‌شود و مستقل از نوع گیربکس قابل سفارش است. با این حال، این پکیج نیازمند وجود پکیج M Sport است که روی مدل‌های sDrive30i و M40i به‌صورت استاندارد قرار دارد. در مدل sDrive20i این پکیج باید جداگانه سفارش داده شود و در نتیجه، مجموع هزینه برای خریداران این مدل به 7,400 یورو می‌رسد. قیمت معمول پکیج M Sport برای این پیشرانه 3,200 یورو است.

ب‌ام‌و Z4 نخستین بار در سال 2002 به‌عنوان جانشین Z3 معرفی شد و همانند نسل قبل، در کارخانه اسپارتانبرگ آمریکا تولید می‌شد. نسل اول این خودرو (E85) با کاپوت بلند، بخش عقب کوتاه، موقعیت نشستن پایین، سختی پیچشی بالا و توزیع وزن 50:50 شناخته می‌شد. در این نسل، مدل Z4 M Roadster با توان 343 اسب‌بخار و شتاب صفر تا صد 5 ثانیه عرضه شد و علاوه‌بر نسخه رودستر، مدل کوپه نیز در دسترس قرار داشت.

نسل دوم این خودرو (E89) در سال 2008 معرفی شد و ویژگی‌های جدیدی همچون سقف فلزی جمع‌شونده الکتروهیدرولیکی، فضای داخلی راحت‌تر و اضافه شدن سیستم iDrive را ارائه داد. سقف این مدل در مدت 20 ثانیه باز یا بسته می‌شد و راحتی آن را به سطح یک کوپه ارتقا می‌داد.

نسل سوم Z4 در سال 2018 معرفی شد و با ارائه یک تفسیر مدرن از رودستر کلاسیک، قابلیت‌هایی مانند سقف پارچه‌ای برقی، دینامیک رانندگی اسپرت، کابین متمرکز بر راننده و سیستم‌های پیشرفته کمکی و ارتباطی را فراهم کرد. یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های این نسل، پیشرانه شش‌سیلندر خطی 3 لیتری با فناوری M TwinPower Turbo در مدل Z4 M40i بود که از سال 2024 در نسخه Pure Impulse Edition با گیربکس دستی 6 سرعته نیز قابل سفارش شد. نسخه نهایی معرفی‌شده، پایان تولید این نسل را رقم می‌زند.