پرچمدار جدید داچیا آماده ورود به اروپا
شب گذشته داچیا رسما زا محصول جدید خود با نام استرایکر رونمایی کرد. داچیا استرایکر (Dacia Striker) یک اتومبیل استیشن است که مستقیما به جنگ اشکودا اکتاویا استیشن میرود و قرار است با قیمتی حدود 25 هزار پوند در بازار اروپا عرضه شود.
داچیا استرایکر که در زمان توسعه با نام C-Neo شناخته میشد، دومین مدل نیمه استیشن این شرکت پس از مدل جاگر خواهد بود. داچیا استرایکر که از نظر فنی و مکانیکی با مدل بیگستر اشتراکهای فراوان دارد، از این پس پرچمدار محصولات این خودروساز رومانیایی خواهد بود. ماموریت اصلی استرایکر جدید، این است که چهرهای شیکتر به داچیا ببخشد و جایگاه این برند را بالاتر ببرد.
هر چند کاترین آدت، رئیس برند داچیا، پیش از این گفته بود که این خودرو «پیشنهادی کاملاً متفاوت از بیگستر برای مشتری» است، اما اشتراکهای فنی این دو مدل چندان بر این حرف صحه نمی گذارد. داچیا استرایکر با طول ۴.۶۲ متر کمی از برادر SUV خود کشیدهتر است، در حالی که خط سقف شیبدار آن کمی پایینتر قرار دارد.
داچیا استرایکر بر اساس پلتفرم CMF-B گروه رنو ساخته شده که زیربنای اکثر محصولات این برند است و با طیف وسیعی از پیشرانههای احتراق داخلی عرضه خواهد شد. تیپ هیبریدی داچیا استرایک به یک قوای محرکه 155 اسب بخاری مجهز است که ترکیبی از یک موتور 1.8 لیتری 4 سیلندر با توان 108 اسب بخار و یک موتور الکتریکی 48 اسب بخاری به شمار میرود وبه یک استارتر ژنراتور و یک باتری 1.4 کیلوواتساعتی مجهز است.
تیپ بعدی داچیا استرایکر هیبرید 150 4×4 نام دارد. انتظار میرود این همان سیستمی باشد که اخیراً در بیگستر هم به کار گرفته شده است. یک موتور بنزینی سه سیلندر ۱.۲ لیتری بنزینی مایلد هیبرید در جلو، یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه در وسط و یک موتور الکتریکی که روی محور عقب نصب شده و در مجموع ۱۵۲ اسب بخار قدرت تولید میکند. داچیا استرایکر یک تیپLPG نیز در برخی بازارها خواهد داشت.
و اگر تا به حال در یک داچیای مدرن نشسته باشید، همه چیز در داخل استرایکر آشنا به نظر میرسد. یک صفحه نمایش لمسی مرکزی ۱۰.۱ اینچی استاندارد، یک صفحه کیلومتر دیجیتال، سیستم صوتی Arkamys با شش بلندگو، برخی دکمههای فیزیکی واقعی و آپشن لوازم جانبی شیک داچیا با نام "YouClip" در این اتومبیل نیز به کار گرفته شده است.
داچیا همچنین در استرایکر از آپشن سقف پانوراما استفاده کرده که یک پیام واضح دارد و آن این است که داچیا دیگر اقتصادی نیست. داچیا استرایکر با ابعاد 4620، 1820 و 1530 به ترتیب برای طول، عرض و ارتفاع، فضای داخلی جادار برای پنج نفر و وسایلشان را ارائه میدهد. صندوق بار این خودرو ۶۰۰ لیتر حجم دارد که با خواباندن صندلیها به 1600 لیتر میرسد و دارای قابلیت باز شدن خودکار است. داچیا مدعی است که مواد بازیافتی زیادی در کابین استرایکر استفاده شده است، حتی بیشتر از بیگستر و داستر.
داچیا استرایکر د چهار سطح تجهیزاتی ارائه خواهد شد. تیپ پایه یا Essential، سطح متوسط یا Expression، تیپ مجهز که با نام Extreme شناخته میشود و مدل ممتاز Journey که امکاناتی مانند رنگ های 18 اینچی، صندلیهای برقی و ... را پیش روی شما قرار میدهد.
داچیا تخمین میزند که وزن کل این خودرو حدود ۱۴۰۰ کیلوگرم است. داچیا میگوید: «این خودرو با ترکیب عملکرد یک سدان، فضای داخلی یک استیشن و طراحی قدرتمند یک SUV، پاسخی جامعتر و مرتبطتر به نیازهای امروز ارائه میدهد.»
داچیا استرایک با تمام ویژگیهای ایمنی از جمله دستیارهای رانندگی مانند ترمز اضطراری، هشدار سرعت، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی و اتوهلد همراه خواهد شد.
داچیا استرایکر دومین مدل از سه مدل برنامهریزی شدهای است که داچیا قصد دارد در کلاس C معرفی و عرضه کند.این کلاس ابعادی همچنان یکی از محبوبترینها در بازار اروپا به شمار می رود. این شرکت رومانیایی قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، یک سوم فروش خود را از این بخش به دست آورد.
داچیا توانسته در سال گذشته که اولین سال کامل فروش بیگستر بود، 67573 دستگاه از این مدل بفروشد. استرایکر نیز بخشی از توسعه طیف مدلهای داچیا است که از اکنون تا سال 2030 برنامهریزی شده است. این برنامه شامل چهار خودروی برقی است که امسال با یک خودروی شهری 15000 پوندی که با رنو تویینگو اشتراکات فراوانی دارد، آغاز میشود .
یکی از سه مدل دیگر، نسل بعدی ساندرو خواهد بود که همچنان با موتورهای احتراق داخلی عرضه خواهد شد، اما جزئیات دو مدل دیگر هنوز فاش نشده است. داچیا همچنین مدلهای تمام هیبریدی خود را در سراسر سبد محصولاتش افزایش خواهد داد. این شرکت قصد دارد تا پایان دهه، دو سوم از کل فروش خود را به خودروهای برقی اختصاص دهد.
