برند لوکس گروه هیوندای که در طول دو سال گذشته هنوز مدل تولیدی کاملا تازه‌ای را به خط تولید نبرده، در ادامه‌ی سریال رونمایی از کانپست‌ها و تغییر در استراتژی‌اش، این بار تصمیم گرفته تا دل طرفداران آفرود را به دست بیاورد! به همین مناسبت این خودروسازی کره‌ای از کانسپت‌های جدیدی در کویر ربع الخالی امارات رونمایی کرده که یکی از آن‌ها کانسپت X Skorpio است. همان‌طور که از نام این خودرو برمی‌آید «عقرب» مهم‌ترین مرجعی است که الهام‌بخش طراحان و مهندسان بوده است. X Skorpio هم مشابه عقرب در کویر پیش می‌رود و به عنوان اولین خودروی آفرود جنسیس برای مواجهه با سخت‌ترین موانع و مسیرها آماده شده است.

جنسیس X Skorpio یک خودروی آفرود توانمند است. سرطراح ارشد جنسیس لوک دانکرولکه می‌گوید که عناصری مثل فریم تیوبی شکل، رول کیج و قطعات و اجزای متعددی که از خودروهای آفرودی برگرفته شده‌اند همگی با نظر متخصصان مسابقات آفرودی طراحی و گرد هم آورده شده‌اند.

یکی از مهم‌ترین بخش‌هایی که به‌خوبی زبان طراحی جنسیس را در حال‌وهوایی آفرود ارائه می‌کند، گرافیک دماغه‌ی خودرو است. چراغ‌های نواری شکل با فرم V که به شکل جالب و نوآورانه‌ای بر روی بدنه امتداد پیدا می‌کنند تا به انتهای خودرو برسند و به چراغ‌های عقب تبدیل شوند؛ با نورافکن‌های ستاره‌ای شکل همراه شده‌اند که مجموعا طرح X Skorpio را برای هر بیننده‌ای در همان نگاه اول قابل تشخیص می‌سازند.

فرورفتگی درها و گلگیرهای عقب و جلوی برآمده، کاپوت عضلانی و سقف کوتاه و شیب‌دار در کنار چرخ‌های بزرگ و تناسبات اغراق‌آمیز، طرح Skorpio را از هر زاویه‌ای که به آن نگاه کنیم به عقرب‌های کویری شبیه می‌کند.

در داخل هم تمرکز بر ارگونومی و کمک به رفع خستگی راننده بوده که این وظیفه هم به وسیله‌ی چیدمان ادوات و هم به وسیله‌ی سیستم تهویه مطبوع کارآمد انجام می‌شود. پنل مربوط به اطلاعات ضروری بر روی فرمان قرار گرفته تا راننده حتی لحظه‌ای چشم از مسیر برندارد و با ضریب اطمینان بالایی بتواند داده‌های ضروری را مقابل چشمانش داشته باشد. در فضای داخلی همین‌طور با مانیتور تاشویی مواجه هستیم که می‌تواند بین دو حالت تک-راننده یا دو-راننده تغییر حالت دهد که اجازه می‌دهد در مرکز و صرفا برای استفاده‌ی راننده یا در سمت شاگرد و برای استفاده‌ی سرنشین به عنوان نقشه‌خوان ایفای نقش کند. به علاوه یک سیستم ارتباطی پیشرفته با مرکز پشتیبانی هم ضامن یک تجربه‌ی آفرود بی‌دغدغه و ایمن است.

نیروبخش کانسپت X Skorpio یک موتور V8 با راندمان بالا است که می‌تواند ۱۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۵۳ نیوتون متر گشتاور تولید کند. برای این کانپست دو نوع چرخ، یکی ۱۸ اینچی بید لاک (قطعه‌ای که باعث قفل شدن رینگ به تایر می‌شود و در مواقع آفرود مانع از افتادن رینگ می‌شود.) و یکی ۴۰ اینچی ویژه‌ی آفرودهای سنگین پیش بینی شده که به خصوص با لاستیک‌های دوم چسبندگی و کارآیی فوق‌العاده‌ای حتی در سخت‌ترین تپه‌ها و مسیرها به دست می‌آید. علاوه بر این‌ها، زاویه‌ی ورود و خروج فوق‌العاده زیاد در طراحی X Skorpion در کنار فاصله‌ی بین دو محور کوتاه،  زاویه‌ی عبور از رأس (breakover angle) بالا و سیستم تعلیق دقیقاً تنظیم‌شده و ارتفاع زیاد از کف زمین این خودرو را به سلطان فوق توانمند در هر مسیر کویری و آفرودی تبدیل می‌کنند.

معرفی این کانسپت در راستای دیگر کانسپت‌های شاخه‌ی لوکس برند کره‌ای هیوندای است که پیشتر با مدل‌هایی چون X  گرن کوپه، X گرن کانورتیبل، G90 وینگ بک و X گرن اکوئیتور معرفی شده بودند و خبر از تغییر استراتژی این شرکت برای مدل‌های آتی تولیدی هستند.