با بیش از ۲۱ هزار پیشسفارش به دنبال صدرنشینی بازار سدانهای چین
MG 07 جدید را با هدف تبدیل شدن به پرفروشترین خودرو در کلاس خود راهی بازار چین خواهد کرد. این خودرو تنها در ۲۰ ساعت نخست آغاز پیشفروش موفق به ثبت بیش از ۲۱ هزار رزرو شده و همین استقبال باعث شده مدیران این برند، افزایش ظرفیت تولید را به مهمترین اولویت خود پیش از عرضه رسمی در ماه آگوست ۲۰۲۶ تبدیل کنند.
پیشفروش MG 07 از ۲۹ جولای با قیمت پایه ۱۲۵ هزار و ۹۰۰ یوان آغاز شده و قیمت کاملترین نسخه آن به ۱۶۸ هزار و ۹۰۰ یوان میرسد. عرضه رسمی این خودرو در ماه آگوست انجام خواهد شد و نخستین مشتریان نیز در سهماهه سوم سال ۲۰۲۶ خودروهای خود را تحویل خواهند گرفت.
استقبال گسترده از MG 07 پیش از ورود به بازار
طبق اعلام امجی، بیش از ۲۱ هزار رزرو ثبت شده مربوط به سفارشهای قابل استرداد پیش از عرضه رسمی خودرو است. این آمار نشاندهنده استقبال اولیه مشتریان از محصول جدید MG محسوب میشود، اما هنوز به معنای فروش قطعی یا تحویل خودرو نیست.
این آمار در جریان نشست مدیران ارشد شرکت در تاریخ ۳۱ جولای و در قالب گزارشی درباره برنامه تولید، مهندسی محصول و استراتژی بازار منتشر شد.
چن کوی، مدیر برند MG، اعلام کرد که در حال حاضر تمرکز اصلی شرکت نه بر افزایش تعداد رزروها، بلکه بر توسعه خطوط تولید و افزایش ظرفیت کارخانهها قرار دارد. به گفته وی، MG 07 تنها در ۵۰ دقیقه نخست پیشفروش دو برابر بیشتر از MG4 در سه ساعت ابتدایی عرضه خود سفارش دریافت کرده است.
هدف MG؛ رقابت مستقیم با شیائومی SU7 و XPeng Mona M03
ژانگ لیانگ، معاون بخش خودروهای سواری گروه SAIC که مدیریت برند MG در چین را نیز برعهده دارد، اعلام کرده هدف این شرکت تبدیل MG 07 به پرفروشترین سدان چهار درب کوپه بازار چین است.
این خودرو مستقیماً با محصولاتی مانند شیائومی SU7 و XPeng Mona M03 رقابت خواهد کرد. برای درک بزرگی این هدف کافی است بدانیم شیائومی تنها در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ موفق به تحویل بیش از ۸۰ هزار دستگاه SU7 شده است.
رشد قابل توجه فروش برند MG در بازار چین
آمارهای بازار نشان میدهد MG در مسیر رشد قرار دارد. فروش خودروهای سواری این برند در بازار داخلی چین طی ماه ژوئن ۲۰۲۶ به ۲۰ هزار و ۱۲۲ دستگاه رسیده که نسبت به ماه قبل ۱۴.۵ درصد و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۸۷.۱ درصد افزایش داشته است.
در حال حاضر MG حدود ۱.۲ درصد از بازار خودروهای سواری چین را در اختیار دارد و امیدوار است عرضه MG 07 این سهم را به شکل قابل توجهی افزایش دهد.
دو نسخه فنی با معماری ۴۰۰ و ۸۰۰ ولتی
MG 07 بر پایه پلتفرم ماژولار Nebula گروه SAIC توسعه یافته و در تمامی نسخهها از سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب بهره میبرد.
نسخه نخست از معماری ۴۰۰ ولتی استفاده میکند و به یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۷۶ کیلووات معادل ۲۳۹ اسب بخار مجهز شده است. انرژی این موتور توسط یک باتری ۶۷ کیلوواتساعتی نیمهجامد تأمین میشود و طبق استاندارد CLTC، توانایی پیمایش بین ۶۱۰ تا ۶۵۰ کیلومتر را دارد.
نسخه پیشرفتهتر از معماری ۸۰۰ ولتی بهره میبرد و به موتور الکتریکی ۲۳۵ کیلوواتی معادل ۳۲۰ اسب بخار مجهز شده است. این نسخه از باتری لیتیومی سهتایی ساخت CATL استفاده میکند و برد حرکتی آن طبق استاندارد CLTC به ۸۴۵ کیلومتر میرسد.
همچنین فناوری شارژ سریع ۵C امکان شارژ بسیار سریع باتری را فراهم میکند و یکی از مهمترین مزیتهای این نسخه محسوب میشود.
طراحی لیفتبک و استفاده از فناوریهای جدید
MG 07 دارای بدنه پنج درب لیفتبک است و ابعادی برابر با ۴۸۸۶ میلیمتر طول، ۱۹۰۰ میلیمتر عرض و ۱۴۷۸ میلیمتر ارتفاع دارد. فاصله محوری این خودرو نیز ۲۸۲۵ میلیمتر اعلام شده است.
یکی از مهمترین فناوریهای بهکاررفته در این خودرو، مجموعه محرکه یکپارچه ۱۸ در ۱ است که موتور الکتریکی، اینورتر، گیربکس کاهنده و اجزای توزیع توان را در یک مجموعه واحد ادغام کرده است. این فناوری علاوه بر کاهش وزن، باعث افزایش بهرهوری و سادهتر شدن فرآیند تولید میشود.
تعلیق هوشمند با پیشبینی وضعیت جاده
امجی برای MG 07 از سیستم تعلیق mCDC با کنترل الکترومغناطیسی استفاده کرده است.
این سامانه با کمک هوش مصنوعی، وضعیت جاده را در فاصله ۱۵ تا ۱۵۰ متری پیشرو اسکن میکند و پیش از رسیدن خودرو به دستانداز یا ناهمواری، تنظیمات سیستم تعلیق را به صورت خودکار تغییر میدهد تا کیفیت سواری بهبود پیدا کند.
کابینی مدرن با امکانات رفاهی کامل
فضای داخلی MG 07 نیز از جدیدترین فناوریهای گروه SAIC بهره میبرد.
پردازنده Qualcomm Snapdragon 8295P وظیفه مدیریت سیستم اطلاعات و سرگرمی را برعهده دارد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر ۱۵.۶ اینچی با وضوح 2.5K قرار گرفته و صفحه آمپر دیجیتال نیز اندازه ۸.۸۸ اینچ دارد.
این خودرو همچنین به صندوق بار جلو با ظرفیت ۱۶۸ لیتر، صندوق عقب ۶۹۷ لیتری و یخچال ۳۰ لیتری دو منطقهای مجهز شده که امکانات رفاهی قابل توجهی را در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
بهینهسازی فضای کابین برای سرنشینان عقب
مهندسان SAIC برای افزایش فضای سرنشینان عقب، ساختار داخلی خودرو را بازطراحی کردهاند.
به گفته شائو جینگفنگ، طراح ارشد SAIC، فاصله میان محل نشستن سرنشین عقب و گلگیر عقب نسبت به نسل قبلی ۲۰ میلیمتر کاهش یافته تا فضای زانوی سرنشینان افزایش پیدا کند.
در نتیجه این تغییرات، فضای زانو در ردیف عقب به ۱۱۱ میلیمتر رسیده و پشتی صندلیهای عقب نیز تا ۵ درجه قابلیت خوابیدن دارد.
رانندگی هوشمند با لیدار و نرمافزار Momenta
نسخههای فولآپشن MG 07 به حسگر LiDAR نصبشده روی سقف و نرمافزار رانندگی هوشمند Momenta R7 World Model مجهز هستند.
طبق اعلام شرکت Momenta، نرمافزار این خودرو طی ۳۸ مرحله کالیبراسیون برای هماهنگی کامل با شاسی MG 07 توسعه یافته است.
این شرکت همچنین ادعا میکند عملکرد سیستم در جلوگیری از تصادفات و واکنش ترمز اضطراری بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیثانیه سریعتر از نسل قبلی شده است؛ هرچند این ارقام هنوز توسط منابع مستقل تأیید نشدهاند.
MG 07؛ یکی از مهمترین سدانهای برقی سال ۲۰۲۶
امجی قصد دارد MG 07 را در ماه آگوست ۲۰۲۶ به صورت رسمی وارد بازار چین کند. استقبال اولیه از این خودرو نشان میدهد سدان جدید MG از همان ابتدای ورود با استقبال گسترده مشتریان روبهرو شده است، اما موفقیت نهایی آن به قیمت نهایی، سرعت تحویل خودروها و تبدیل رزروهای اولیه به سفارشهای قطعی بستگی خواهد داشت.
با بهرهگیری از معماری ۸۰۰ ولتی، برد حرکتی تا ۸۴۵ کیلومتر، فناوری شارژ فوق سریع، سیستمهای پیشرفته کمکراننده و امکانات رفاهی مدرن، MG 07 یکی از جدیترین رقبای سدانهای برقی بازار چین در سال ۲۰۲۶ خواهد بود.
