کراساوور بزرگ و مجهز آیتو M7، محصول مشترک شرکتهای هوآوی و (Seres)، بهطور رسمی در چین رونمایی شد. این خودروی جدید که از نظر ظاهری شباهتهایی با مدل قبلی خود یعنی آیتو M8دارد، قرار است از سپتامبر ۲۰۲۵ راهی بازار چین شود تا بتواند رکود اخیر فروش خود را جبران کند. همچنین پیشبینی میشود این خودرو بعدتر تحت برند سرس وارد بازارهای جهانی نیز بشود.
آیتو M7 برای نخستین بار در سال ۲۰۲۲ به عنوان یک کراساوور هیبریدی با افزاینده برد (EREV) بر پایه شاسیبلند بنزینی دانگ فنگ فنگون ix7 معرفی شد و در آن زمان قیمتی معادل ۳۱۹,۸۰۰ یوان معادل ۴۴,۷۰۰ دلار آمریکا داشت. پس از گذشت مدتی، در اواخر سال ۲۰۲۳، هواوی و سرس نسخه بهروزشدهای از این خودرو را در چین عرضه کردند و قیمت آن را به ۲۵۸,۰۰۰ یوان برابر با ۳۶,۰۶۰ دلار کاهش دادند که این تخفیف زیاد موجب رشد خوبی در فروش شد، بهطوری که در سال گذشته ۱۹۳ هزار و 342 دستگاه از این مدل به فروش رسید.
با این حال، طبق آمارهای منتشر شده از موسسه China EV DataTracker که اطلاعات مربوط به خودروهای برقی چینی را نگهداری میکند، فروش آیتو M7 در نیمه نخست سال ۲۰۲۵ با افت قابل توجهی مواجه شد و شاهد کاهش ۷۱ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل بودیم. همین موضوع باعث شد تا هواوی و سرس تصمیم بگیرند نسل کاملاً جدید این خودرو را برای احیای مجدد فروش عرضه کنند.
مدل جدید آیتو M7 بر پایه زبان طراحی خاصی که هواوی آن را «ماتریکس بینستارهای» نامیده، ساخته شده است و در مدل قبلی یعنی آیتو M8 نیز همین زبان طراحی دیده میشد. چهره این خودرو با یک بخش جلویی بسته و چراغهای جلوی فرمدار و زاویهدار، بعلاوه ورودی هوای ذوزنقهای جذابیت خاصی به آن داده است. استفاده از دستگیرههای مخفی دربها، رینگهای چند پره، بخشهای تزئینی کرومی و چراغ عقب یکپارچه نیز به جذابیت ظاهری آن افزوده است.
علاوه بر این، این خودرو به ستونهای تیره و ریل سقفی مجهز شده که نمای اسپرتتری به آن میبخشند و یک سنسور پیشرفته لیدار هم روی سقف نصب شده که انتظار میرود بخشی از سیستم هوشمند کمکراننده هواوی با نام ADS 4 باشد. این سیستم امکانات پیشرفتهای از جمله جلوگیری از تصادف در تمامی سرعتها، کمک به پارک و عبور ایمن از میدانها را برای راننده به ارمغان میآورد. همچنین این خودرو با رنگ بدنه خاص و زیبای قرمز مرجانی نیز به بازار معرفی شده است. اگرچه هنوز مشخصات ابعادی مدل جدید بصورت رسمی منتشر نشده اما با توجه به نسل قبل، ابعاد بدنه آن باید در حدود ۵۰۲۰ میلیمتر طول، ۱۹۴۵ میلیمتر عرض و ۱۷۶۰ میلیمتر ارتفاع باشد.
در بخش فنی، انتظار میرود نسل جدید آیتو M7 همچنان به پیشرانه هیبریدی با افزاینده برد مجهز باشد؛ مشابه همان سیستمی که در آیتو M8 دیده میشود. نسخه چهار چرخ محرک این کراساوور جدید میتواند حداکثر توان ۳۹۲ کیلووات معادل ۵۲۶ اسببخار را تولید کند و از باتری با ظرفیت بین ۳۷ تا ۵۳.۴ کیلوواتساعت بهره میبرد. در آیتو M8 یک موتور بنزینی توربوشارژ با حجم ۱.۵ لیتر و توان ۱۱۸ کیلووات (۱۵۸ اسببخار) نقش تولید برق و کمک به حرکت را بر عهده دارد. شایان ذکر است که نسخه پایه آیتو M7 به صورت دیفرانسیل عقب و با یک موتور برقی ۲۲۷ کیلوواتی (۳۰۴ اسببخار) عرضه خواهد شد.
این خودرو قرار است از سپتامبر ۲۰۲۵ در چین عرضه شود و پیشبینی میشود محدوده قیمتی آن نزدیک به مدل فعلی باشد؛ رقمی بین ۲۴۹,۸۰۰ تا ۳۲۹,۸۰۰ یوان معادل حدود ۳۴,۹۲۰ تا ۴۶,۱۰۰ دلار آمریکا. پس از ورود به بازار چین، احتمال میرود این مدل با همان نام سرس 7 که اکنون نسل اول آن در برخی کشورها فروخته میشود، راهی بازارهای جهانی نیز شود.
گزارش