در بهار امسال، شرکت BYD در نمایشگاه خودروی شانگهای از شاسی‌بلند برقی جدید خود با نام  سی لاین 06  (Sealion 06) رونمایی کرد و وعده داد این خودرو را در سه‌ماهه سوم سال جاری وارد بازار چین کند. با نزدیک شدن به آغاز فروش در تاریخ ۲۴ ژوئیه، اکنون مدل نهایی این خودرو به طور کامل معرفی و تمامی جزئیات فنی آن منتشر شده است.

بی وای دی سی لاین 06 از زبان طراحی جدید این شرکت بهره برده و بارزترین تفاوتش با دیگر مدل‌های خانواده BYD در چراغ‌های جلوی دوطبقه آن نمایان است؛ پیش از این، فقط مدل پرچم‌دار BYD تانگ  L با چنین طراحی عرضه شده بود. این خودرو ابعادی برابر با ۴۸۱۰ میلی‌متر در طول، ۱۹۲۰ میلی‌متر در عرض و ۱۶۷۵ میلی‌متر در ارتفاع دارد و فاصله محورهای آن ۲۸۲۰ میلی‌متر است. چرخ‌های ۱۹ اینچی آن نیز نمایی مدرن به خودرو بخشیده و از لحاظ ابعاد و شکل ظاهری، سی لاین  06 به مدل آشنای اکسید  RX شباهت دارد. خریداران، بسته به سلیقه شخصی، می‌توانند خودرو را با تزئینات بدنه مشکی یا نقره‌ای سفارش دهند.

در فضای داخلی این خودرو، نمایشگر پشت فرمان به طور یکپارچه در یک پنل بزرگ و براق در قسمت جلوی داشبورد قرار گرفته است، اما نمایشگر بزرگ سیستم رسانه‌ای به صورت مستقل نصب شده است. کنسول مرکزی دوطبقه این خودرو جایگاهی برای شارژ بی‌سیم دو دستگاه، ردیفی از دکمه‌های فیزیکی و جا لیوانی تعبیه کرده است. حتی نسخه پایه این خودرو نیز به سیستم نیمه‌خودران اختصاصی BYD موسوم به چشم خدا مجهز است. حجم صندوق عقب برابر با ۷۵۷ لیتر بوده و با خواباندن ردیف عقب صندلی‌ها، این فضا تا ۱۶۳۰ لیتر افزایش می‌یابد. همچنین در زیر کاپوت جلوی خودرو فضایی به حجم ۱۴۲ لیتر فراهم شده که می‌تواند اقلام اضافی را در خود جای دهد.

مدل تمام برقی سی لاین 06 بر پایه پلتفرم پیشرفته BYD e-Platform 3.0 Evo ساخته شده و به صورت استاندارد با یک موتور الکتریکی روی محور عقب عرضه می‌شود. قدرت این موتور به نوع باتری انتخابی بستگی دارد؛ مدل‌های پایه مجهز به باتری ۶۵.۳ کیلووات‌ساعتی با موتور ۲۳۱ اسب‌بخاری هستند و گونه‌های رده بالا از باتری ۷۸.۷ کیلووات‌ساعتی و موتور ۲۴۵ اسب‌بخاری بهره می‌برند. این خودروها به ترتیب برد حرکتی ۵۲۰ کیلومتر و ۶۰۵ کیلومتر را طبق استاندارد CLTC ارائه می‌کنند. نسخه دو دیفرانسیل نیز با همان ظرفیت‌های باتری عرضه می‌شود اما علاوه بر موتور ۲۴۵ اسب‌بخاری محور عقب، یک موتور دیگر با توان ۱۵۰ اسب‌بخار روی محور جلو نصب شده است تا جمعاً قدرت ۳۹۵ اسب‌بخار حاصل شود. بسته به پیکربندی و باتری، برد حرکتی این نسخه‌ها نیز بین ۵۲۰ تا ۶۰۵ کیلومتر خواهد بود.

اما نسخه هیبریدی این خودرو به نسل پنجم قوای محرکه ویژه BYD موسوم به DM-i مجهز شده است. در زیر کاپوت آن یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۰۱ اسب‌بخار قرار دارد و نقش موتور محرک اصلی بر عهده موتور الکتریکی نصب شده روی محور جلو با توان ۲۱۸ اسب‌بخار است. موتور بنزینی عمدتاً مسئول شارژ باتری اصلی خودرو با ظرفیت ۱۸.۳ یا ۲۶.۶ کیلووات‌ساعت است و می‌تواند در سرعت‌های بالا مستقیماً چرخ‌ها را نیز به حرکت درآورد. به این ترتیب، میزان پیمایش صرفاً الکتریکی در این مدل‌ها به ترتیب ۹۳ و ۱۳۰ کیلومتر است. حداکثر سرعت در مدل‌های هیبریدی به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و در نسخه‌های کاملاً برقی به ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

فقط سه روز دیگر خریداران چینی شانس ثبت سفارش برای BYD Sealion 06 را خواهند داشت و این خودرو با قیمتی بین ۱۶۰ هزار تا ۲۰۰ هزار یوآن، معادل ۲۲ تا ۲۸ هزار دلار، به بازار عرضه می‌شود.