نام «داگو» (Dagou)، در حقیقت، عنوان چینی کراس‌اوور شناخته‌شده‌ای است که در بازارهای جهانی با نام «هاوال دارگو» (Haval Dargo) عرضه می‌گردد. این خودرو نخستین بار پنج سال پیش در زادگاه خود، چین، به انظار عمومی درآمد و از آن هنگام تاکنون، به فروشی بالغ بر ششصد هزار دستگاه دست یافته است؛ رقمی که برای یک اتومبیل متکی بر پیشرانه‌ی احتراقی بنزینی، موفقیتی چشمگیر و قابل تأمل به شمار می‌رود. در سال گذشته، دارگو دستخوش یک بازنگری ظاهری جزئی (میکرو-رستایلینگ) شد که ماحصل آن، چهره‌ای نوین در نمای پیشانی خودرو بود. اینک، موعد یک تحول تمام‌عیار و به‌روزرسانی جامع فرا رسیده است و بدین ترتیب، هاوال دارگو مدل ۲۰۲۶ در چین پرده‌برداری شد.

دگرگونی‌های صورت‌گرفته در کالبد بیرونی خودرو، متواضعانه و محدود بوده‌اند. بار دیگر، نمای جلویی با جلوپنجره‌ای متفاوت، سیمای خودرو را مزین ساخته، مجموعه رنگ‌های قابل سفارش برای بدنه مورد تجدید نظر قرار گرفته و در بخش عقب، به جای نشان تجاری «هاوال»، نام باشکوه شرکت مادر، «GWM» (گریت وال موتورز)، با ابعادی بزرگ‌تر خودنمایی می‌کند. شایان ذکر است که از سال گذشته، یک نوار نورانی یکپارچه و ممتد، فضای میان چراغ‌های عقب را به یکدیگر متصل می‌نمود؛ در حالی که نسخه‌های عرضه‌شده در روسیه همچنان از بخش‌های روشنایی مجزا و منقطع بهره می‌برند.

در مقابل، فضای داخلی کابین، شاهد تحولات بسیار گسترده‌تری بوده است. هرچند ساختار کلی داشبورد بدون تغییر باقی مانده، اما نمایشگر سامانه‌ی اطلاعات و سرگرمی دیگر به صورت یکپارچه در دل داشبورد تعبیه نشده، بلکه به شکلی برجسته بالای آن استقرار یافته است. مزیت این تغییر، افزایش قطر نمایشگر از ۱۲.3 اینچ به ۱۴.۶ اینچ و همچنین بهره‌گیری از سطحی است که بازتاب نور محیط را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد. خود این سامانه نیز به نسل جدید نرم‌افزار اختصاصی شرکت، موسوم به «Coffee OS 3»، مجهز گشته و از خدمات آنلاین نوین و قابلیت‌های گسترش‌یافته‌ی فرمان صوتی برخوردار است.

غربیلک فرمان جدید دوپره، یادآور طراحی دیگر محصولات اخیر شرکت GWM است. اهرم گزینش وضعیت دنده نیز به سمت راست ستون فرمان انتقال یافته است. با این حال، فضایی که پیش‌تر بر روی کنسول میانی میزبان سلکتور چرخشی جعبه‌دنده بود، به طرزی غیرمنتظره مورد استفاده قرار گرفته و صرفاً به محفظه‌ای ساده برای جای دادن اشیاء کوچک اختصاص یافته است. در نهایت، باید به تغییر در مواد و روکش صندلی‌های جلو نیز اشاره نمود که در جهت ارتقای آسایش سرنشینان صورت پذیرفته است.

در حوزه‌ی فنی، هیچ‌گونه به‌روزرسانی یا تحولی اعلام نگردیده است. هاوال دارگو در بازار چین با دو قوای محرکه متفاوت عرضه می‌شود. نخستین نسخه، از یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان خروجی ۱۸۴ اسب بخار، یک جعبه‌دنده هفت سرعته دوکلاچه و سامانه انتقال قدرت به محور جلو بهره می‌برد. نسخه دوم، به پیشرانه‌ای دو لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۳۸ اسب بخار، یک جعبه‌دنده 9 سرعته و سامانه انتقال قدرت به هر چهار چرخ مجهز است. کماکان هیچ گزینه‌ی هیبریدی برای دارگو در نظر گرفته نشده است.

فروش این کراس‌اوورهای جدید در کشور چین، تا پیش از پایان فصل تابستان آغاز خواهد شد. هنوز بهای نهایی آن‌ها مشخص نگردیده است، اما در حال حاضر، مدل‌های پیش از این به‌روزرسانی با قیمتی در بازه‌ی ۱۲۴,۰۰۰تا ۱۵۰,۰۰۰یوان معامله می‌شوند.