شنبه، 31 مرداد 1405
اشتراک‌گذاری Copied!
Hyundai Ioniq V
اتومبیل فارسی -هیوندای آیونیک

نخستین محصول برند انرژی نو آیونیک با طراحی اختصاصی برای بازار چین

هیوندای آیونیک V در نمایشگاه خودرو چنگدو ۲۰۲۶ به‌صورت رسمی وارد مرحله پیش‌فروش شد. این خودرو که نخستین محصول برند انرژی نو آیونیک در بازار چین محسوب می‌شود، در سه تیپ عرضه شده و قیمت پیش‌فروش آن از ۱۱۹ هزار و ۹۰۰ یوان معادل حدود ۱۷ هزار و ۶۰۰ دلار آغاز می‌شود و در بالاترین نسخه به ۱۳۹ هزار و ۹۰۰ یوان، معادل حدود ۲۰ هزار و ۶۰۰ دلار می‌رسد. آیونیک V به‌طور ویژه برای بازار چین توسعه یافته و طراحی آن به‌صورت کامل توسط مرکز طراحی هیوندای در چین انجام شده است.

 

هیوندای آیونیک V؛ محصولی برای بازار چین

هیوندای آیونیک V نخستین بار در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ معرفی شد و اکنون در نمایشگاه چنگدو وارد مرحله پیش‌فروش شده است. هیوندای اعلام کرده که فرآیند طراحی این خودرو با رویکرد «China-first» انجام شده و مرکز طراحی هیوندای چین نقش اصلی را در توسعه آن داشته است.

این رویکرد تنها به بازار چین محدود نمی‌شود و هیوندای قصد دارد برخی ایده‌ها و دستاوردهای طراحی و توسعه آیونیک V را در آینده به محصولات بازارهای جهانی نیز منتقل کند.

 

 

قیمت هیوندای آیونیک V در چین

پیش‌فروش هیوندای آیونیک V در سه نسخه انجام می‌شود. نسخه پایه Standard Edition با قیمت ۱۱۹ هزار و ۹۰۰ یوان عرضه می‌شود. نسخه Smart Driving Edition با قیمت ۱۲۹ هزار و ۹۰۰ یوان در جایگاه میانی قرار دارد و نسخه Long-Range Edition نیز با قیمت ۱۳۹ هزار و ۹۰۰ یوان، گران‌ترین تیپ این خودرو محسوب می‌شود.

به این ترتیب، قیمت هیوندای آیونیک V در بازار چین از حدود ۱۷ هزار و ۶۰۰ دلار آغاز می‌شود و در بالاترین نسخه به حدود ۲۰ هزار و ۶۰۰ دلار می‌رسد.

 

 

 

طراحی متفاوت و ابعاد هیوندای آیونیک V

هیوندای آیونیک V از زبان طراحی متفاوتی نسبت به بسیاری از محصولات فعلی این برند استفاده می‌کند. در نمای جلو، جلوپنجره سنتی حذف شده و جای خود را به یک پنل کاملاً بسته داده است. چراغ‌های جلو نیز به‌صورت چندبخشی طراحی شده‌اند و نوار LED افقی در قسمت بالایی با چراغ‌های اصلی تعبیه‌شده در سپر ترکیب شده است.

در نمای جانبی، فرم فست‌بک بدنه، درهای بدون فریم و تریم مشکی اطراف شیشه‌ها از مهم‌ترین ویژگی‌های ظاهری آیونیک V هستند. مشتریان چینی می‌توانند این خودرو را در هشت رنگ مختلف سفارش دهند که شامل طلایی Cyber Gold، بنفش Dimension Purple، سبز Gamma Green، خاکستری Magnetic Grey، سفید Photon White در دو نوع معمولی و مات، نقره‌ای Flowing Silver و مشکی Night Blade Black می‌شود.

هیوندای آیونیک V دارای طول ۴۹۰۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۹۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۷۰ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۲۹۰۰ میلی‌متر می‌رسد.

 

 

کابین مدرن با نمایشگر ۲۷ اینچی

در کابین آیونیک V از طراحی موسوم به «Nebula Wrap-around» استفاده شده است. ترکیب آلکانترا، تزئینات روشن و نورپردازی محیطی Nebula فضای متفاوتی را در کابین ایجاد می‌کند.

مهم‌ترین ویژگی کابین، نمایشگر مرکزی بزرگ ۲۷ اینچی با وضوح 4K است که به تراشه قدرتمند Qualcomm Snapdragon 8295 مجهز شده است. سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو همچنین از مدل‌های هوش مصنوعی مبتنی بر زبان طبیعی از جمله Ernie Bot شرکت بایدو و Doubao متعلق به بایت‌دنس پشتیبانی می‌کند.

هیوندای برای آیونیک V یک نمایشگر هدآپ موسوم به Cyber Eye نیز در نظر گرفته است که اطلاعات مورد نیاز راننده را در میدان دید او نمایش می‌دهد.

 

 

سیستم کمک‌راننده Momenta

نسخه‌های مجهز به سیستم رانندگی هوشمند آیونیک V از فناوری شرکت Momenta بهره می‌برند. این سامانه قابلیت‌های کمک‌راننده پیشرفته از جمله رانندگی کمکی در بزرگراه‌ها را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

 

دو موتور برقی و برد ۶۵۰ کیلومتری

هیوندای آیونیک V با یک موتور الکتریکی روی محور جلو عرضه می‌شود که بسته به تیپ خودرو می‌تواند ۱۴۰ کیلووات معادل ۱۸۸ اسب‌بخار یا ۱۶۸ کیلووات معادل ۲۲۵ اسب‌بخار قدرت تولید کند.

برای تأمین انرژی این موتور، دو باتری LFP ساخت CATL در نظر گرفته شده است. ظرفیت این باتری‌ها ۵۳.۵ و ۶۶.۸ کیلووات‌ساعت اعلام شده و بسته به ترکیب باتری و قوای محرکه، چهار برد مختلف در چرخه CLTC ارائه می‌شود.

 

 

برد ۶۵۰ کیلومتری در نسخه Long-Range

هیوندای آیونیک V در نسخه‌های مختلف می‌تواند به بردهای ۵۲۰، ۵۴۰، ۶۲۰ و حداکثر ۶۵۰ کیلومتر در چرخه CLTC دست پیدا کند. بالاترین برد به نسخه Long-Range اختصاص دارد که با قیمت ۱۳۹ هزار و ۹۰۰ یوان وارد مرحله پیش‌فروش شده است.

با توجه به قیمت نسبتاً پایین، ابعاد بزرگ، کابین مجهز به نمایشگر ۲۷ اینچی و برد ۶۵۰ کیلومتری، آیونیک V می‌تواند به یکی از محصولات مهم هیوندای برای رقابت در بازار خودروهای برقی چین تبدیل شود.

 

 

در همین زمینه

شبکه‌های اجتماعی