طراحی تازه، فناوریهای نسل نو و برد بیشتر برای i7
شرکت ب ام و بهصورت رسمی اعلام کرد که تولید نسل جدید BMW سری ۷ در کارخانه دینگولفینگ آلمان آغاز شده و این مدل اکنون وارد مرحله افزایش ظرفیت تولید شده است. نسل جدید سری ۷ که نخستین بار در ماه آوریل سال جاری رونمایی شد، از سوی بامو بهعنوان یکی از گستردهترین بازطراحیهای تاریخ این برند معرفی میشود.
بر اساس برنامهریزیهای انجامشده، عرضه این خودرو در بازارهای جهانی از تابستان امسال آغاز خواهد شد و انتظار میرود نسخه مخصوص بازار چین نیز در ابتدای سال آینده میلادی به فروش برسد.
طراحی جدید و معماری الکترونیکی پیشرفته
نسل جدید BMW سری ۷ از زبان طراحی تازه خانواده خودروهای لوکس این برند بهره میبرد و علاوه بر تغییرات ظاهری، به معماری الکترونیکی کاملاً جدیدی مجهز شده که یکپارچگی بیشتری میان سختافزار و نرمافزار خودرو ایجاد میکند.
در کابین، جدیدترین نسل سیستم BMW Panoramic iDrive به کار گرفته شده که در کنار نمایشگر اختصاصی سرنشین جلو و نسخه ارتقایافته نمایشگر تئاتر عقب موسوم به BMW Theatre Screen، تجربهای مدرن و دیجیتالی را برای سرنشینان فراهم میکند.
همچنین سامانه هوشمند کمکراننده بامو با قابلیت تعامل یکپارچه میان راننده و سیستمهای کمکی، سطح جدیدی از فناوریهای رانندگی را ارائه میدهد.
نسخه برقی i7 با باتریهای نسل ششم
یکی از مهمترین تغییرات نسل جدید سری ۷، استفاده از نسل ششم سلولهای استوانهای باتری بامو با کد 4695 است. این فناوری جدید باعث افزایش قابل توجه برد حرکتی و بهبود سرعت شارژ خودروهای برقی این خانواده شده است.
برای نمونه، نسخه BMW i7 xDrive60 با هر بار شارژ کامل میتواند بر اساس استاندارد WLTP تا ۷۲۷ کیلومتر را طی کند. همچنین شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها حدود ۲۸ دقیقه زمان نیاز دارد که نسبت به نسل قبل پیشرفت قابل توجهی محسوب میشود.
گستردهترین برنامه شخصیسازی در تاریخ سری ۷
بامو برای نسل جدید سری ۷ بیشترین سطح شخصیسازی تاریخ این مدل را در نظر گرفته است.
مشتریان میتوانند از میان بیش از ۵۰۰ رنگ و ترکیب رنگ بدنه انتخاب کنند. علاوه بر این، حدود ۷۰۰ نوع متریال، تریم و تزئینات داخلی نیز برای کابین قابل سفارش خواهد بود تا هر خودرو مطابق سلیقه مشتری ساخته شود.
فرآیند رنگآمیزی جدید با اجرای دستی
در خط تولید نسل جدید سری ۷، بامو فرآیند جدیدی برای اجرای رنگهای دوگانه معرفی کرده است.
در این روش، پوششهای مات و براق بهصورت همزمان روی بدنه اجرا میشوند. تمامی مراحل شامل ماسکگذاری، تفکیک بخشهای مختلف، رنگآمیزی دستی، اجرای لایه شفاف نهایی و برداشتن پوششهای محافظ، توسط متخصصان انجام میشود تا کیفیت رنگآمیزی در بالاترین سطح ممکن حفظ شود.
این فرآیند، تولید صنعتی انبوه را با دقت و ظرافت کار دست ترکیب میکند.
تولید مشترک با سری ۵ و iX
نسل جدید BMW سری ۷ روی همان خط تولیدی ساخته میشود که مدلهای BMW سری ۵ و BMW iX نیز در آن تولید میشوند.
این خط تولید قابلیت مونتاژ همزمان نسخههای بنزینی، پلاگین هیبریدی و تمام برقی را دارد و انعطافپذیری بالایی را برای بامو فراهم میکند.
همچنین این شرکت اعلام کرده است که از نیمه دوم سال ۲۰۲۷ تولید نسخه لوکستر و قدرتمندتر ALPINA B7 نیز در کارخانه دینگولفینگ آغاز خواهد شد.
پیشرانههای جدید با بهبود عملکرد
در بخش فنی، نسخههای بنزینی سری ۷ همچنان از موتور شش سیلندر خطی ۳.۰ لیتری توربوشارژ B58 نسل چهارم استفاده خواهند کرد، اما این موتور به توربوشارژر جدیدی مجهز شده تا عملکرد و بازدهی بهتری ارائه دهد.
نسخه تمام برقی BMW i7 نیز به موتورهای الکتریکی دوتحریکه نسل جدید مجهز میشود و برای نخستین بار از فناوری نیمهرسانای SiC (سیلیکون کاربید) بهره خواهد برد؛ فناوریای که راندمان سیستم محرکه الکتریکی را افزایش داده و مصرف انرژی را کاهش میدهد.
علاوه بر این، استفاده از باتریهای استوانهای بزرگتر نیز باعث افزایش برد حرکتی خودرو خواهد شد.
عرضه جهانی از تابستان و ورود به بازار چین در سال آینده
بر اساس گزارشهای منتشرشده، پیشفروش نسل جدید BMW سری ۷ در آلمان آغاز شده و عرضه رسمی آن در بازارهای جهانی از ماه جولای انجام خواهد شد. نخستین مشتریان نیز از ماه آگوست خودروهای خود را تحویل خواهند گرفت.
همچنین انتظار میرود نسخه مخصوص بازار چین در اوایل سال آینده میلادی وارد بازار شود. با توجه به تغییرات گسترده در طراحی، فناوریهای دیجیتال، قوای محرکه و امکانات شخصیسازی، نسل جدید سری ۷ یکی از مهمترین محصولات لوکس بامو در سالهای آینده خواهد بود.
