شرکت بوفنزیپن (Bovensiepen) از جدیدترین محصول خود با نام 05 GT رونمایی کرد؛ خودرویی که بر پایه BMW M5 Touring توسعه یافته اما با تغییرات گسترده در طراحی، کابین، سیستم تعلیق و پیشرانه، شخصیت متفاوتی پیدا کرده است. این مدل که با همکاری فرانک استفنسون، طراح مشهور صنعت خودرو، توسعه یافته، در واقع میتواند تصویری از آن چیزی باشد که شاید نسل جدید آلپینا B5 Touring میتوانست به آن تبدیل شود.
بوفنزیپن؛ ادامه راه خانواده آلپینا پس از جدایی از BMW
پس از آنکه BMW در سال 2022 تنها حقوق برند آلپینا را خریداری کرد، بسیاری تصور کردند که کل شرکت آلپینا به مالکیت این خودروساز آلمانی درآمده است. با این حال، مجموعه خانوادگی مستقر در بوخلو همچنان به فعالیت خود ادامه داد و با نام جدید بوفنزیپن به توسعه پروژههای اختصاصی پرداخت.
فرزندان بورکارد بوفنزیپن، بنیانگذار فقید آلپینا، اکنون هدایت این برند را بر عهده دارند و پس از همکاری با زاگاتو برای ساخت یک کوپه اختصاصی بر پایه BMW M4 Convertible، این بار سراغ نسخهای ویژه از BMW M5 Touring رفتهاند.
طراحی جدید BMW M5 Touring با امضای فرانک استفنسون
طراحی ظاهری بوفنزیپن 05 GT توسط فرانک استفنسون انجام شده است؛ طراح شناختهشدهای که سابقه خلق نسل اول BMW X5، مینی مدرن و همچنین چندین مدل از فراری و مکلارن را در کارنامه دارد.
این خودرو نسبت به M5 Touring استاندارد ظاهری ظریفتر و لوکستر پیدا کرده است. جلوپنجره استیل ضدزنگ، اسپویلر دو تکه در بخش عقب و رینگهای فورجکاری شده 21 اینچی از مهمترین تغییرات ظاهری محسوب میشوند. همچنین استفاده از سیستم اگزوز تیتانیومی چهار خروجی ساخت آکراپوویچ باعث کاهش حدود 7.8 کیلوگرم از وزن مجموعه اگزوز شده است.
تمرکز بیشتر بر راحتی و ویژگیهای گرند تورر
برخلاف BMW M5 Touring که بیشتر بر عملکرد اسپرت تمرکز دارد، بوفنزیپن 05 GT با هدف ارائه تجربهای لوکستر و راحتتر توسعه یافته است. مهندسان این شرکت تغییرات متعددی در سیستم تعلیق اعمال کردهاند تا خودرو در سفرهای طولانی حس یک گرند تورر واقعی را ارائه دهد.
استفاده از فنرهای جدید ساخت ایباخ و تایرهای اختصاصی پیرلی از جمله اصلاحاتی هستند که برای افزایش کیفیت سواری و آسایش سرنشینان در نظر گرفته شدهاند.
کابین لوکستر با پوشش گسترده چرم
در فضای داخلی، ساختار کلی کابین مشابه BMW M5 Touring باقی مانده اما بوفنزیپن تمرکز ویژهای بر افزایش سطح لوکس بودن داشته است. بخشهای بیشتری از داشبورد، کنسول مرکزی و تریم داخلی با چرم پوشانده شدهاند و مشتریان امکان انتخاب طیف گستردهای از رنگها و ترکیبهای سفارشی را خواهند داشت.
این رویکرد یادآور فلسفه سنتی آلپینا است که همواره علاوه بر ارتقای فنی، بر ارائه فضایی لوکستر نسبت به محصولات استاندارد BMW تأکید داشت.
افزایش قدرت به 790 اسب بخار
بوفنزیپن تنها به تغییرات ظاهری و رفاهی بسنده نکرده و پیشرانه هیبریدی M5 Touring را نیز ارتقا داده است. نصب سیستم ورودی هوای جدید، برنامهریزی مجدد نرمافزار مدیریت موتور و استفاده از اگزوز اسپرت آکراپوویچ باعث شده خروجی سیستم به 790 اسب بخار قدرت و 1100 نیوتنمتر گشتاور برسد.
این ارقام در مقایسه با BMW M5 Touring استاندارد، 73 اسب بخار قدرت و 100 نیوتنمتر گشتاور بیشتر را نشان میدهند.
جالب آنکه این افزایش توان در شرایطی حاصل شده که BMW بهتازگی برای انطباق با استاندارد آلایندگی یورو 7، قدرت نسخه اروپایی M5 را از سمت موتور بنزینی کاهش داده است. البته این کاهش با ارتقای موتور الکتریکی جبران شده و مجموع خروجی سیستم همچنان روی 717 اسب بخار باقی مانده است.
قیمت بوفنزیپن 05 GT
تمام این تغییرات طبیعتاً هزینه قابل توجهی به همراه دارند. بوفنزیپن 05 GT در بازار آلمان با قیمت پایه 198 هزار و 900 یورو عرضه خواهد شد که حدود 51 هزار و 700 یورو گرانتر از BMW M5 Touring استاندارد است.
برنامهریزی شده نخستین نمونههای این سوپر استیشن واگن لوکس و قدرتمند از سهماهه چهارم سال جاری میلادی به دست مشتریان برسند.










گزارش