واکسهال موکا GSE خودرویی است که قرار است در آینده‌ای نامشخص وارد بازار شود و در زمان عرضه، سریع‌ترین مدل تمام برقی تاریخ واکسهال خواهد بود. هرچند به‌دست آوردن این عنوان چندان سخت نیست، اما باید اعتراف کرد که بازگشت واکسهال‌های سریع، خبر هیجان‌انگیزی است.

نکته قابل توجه درباره این خودرو این است که برخلاف تصور، نیروی محرکه فقط به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و خبری از دیفرانسیل عقب نیست. طراحی و الهام‌بخشی این مدل از نمونه مفهومی GSE Rally و همچنین تجربه و سابقه اوپل در مسابقات رالی الکتریکی ناشی می‌شود و به همین دلیل واکسهال تصمیم گرفته تا موکا را با روحیه‌ای کاملاً مسابقه‌ای وارد میدان کند. این خودرو به یک باتری ۵۴ کیلووات‌ساعتی مجهز است و یک موتور قدرتمند با توان ۲۷۶ اسب‌بخار و گشتاور 346 نیوتن متر روی محور جلو دارد. ضمناً برای کنترل بهتر و افزایش چسبندگی محور جلو، از یک دیفرانسیل لغزش محدود چندصفحه‌ای تورسن استفاده شده است. تمامی این ویژگی‌ها باعث می‌شود موکا GSE شباهت‌هایی با کراس‌اوور‌های اسپرت دیگر از خانواده استلانتیس داشته باشد.

در بخش فنی و دینامیکی، سیستم تعلیق خودرو به دمپرهای دوگانه هیدرولیکی مجهز شده و محور عقب آن نسبت به نسخه‌های معمولی، تا ۱۸۹ درصد سفت‌تر شده است، به‌طوری که رانندگی با آن در پیچ‌ها بسیار تیز و چابک بوده و کوچک‌ترین بی‌احتیاطی می‌تواند کنترل خودرو را از دست راننده خارج کند. تغییرات دیگری نیز در بخش‌های فرمان و شاسی اعمال شده که هنوز جزئیات کامل آن‌ها اعلام نشده است. ترمزهای جلو نیز با دیسک‌هایی به قطر ۳۸۰ میلی‌متر و سیستم چهار پیستونه، که توسط شرکت Alcon تأمین شده، خیال راننده را از بابت قدرت توقف‌گیری راحت می‌کند.

مجموعه این تجهیزات باعث شده تا موکا GSE شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۵.۹ ثانیه ثبت کند و به حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ عملکردی تحسین‌برانگیز برای یک کراس‌اوور برقی. وزن خودرو ۱.۶ تن اعلام شده که برای یک خودروی الکتریکی، رقم بسیار مناسبی محسوب می‌شود. همچنین سه حالت رانندگی مختلف، شامل حالت‌های معمولی، اقتصادی و اسپرت در اختیار راننده قرار دارد که هرکدام ویژگی‌ها و رفتار متفاوتی را برای خودرو رقم می‌زنند.

از نظر ظاهر و طراحی داخلی نیز موکا GSE چهره‌ای متمایز دارد. این خودرو به تزئینات ویژه GSE، رینگ‌های ۲۰ اینچی جدید با کالیپرهای ترمز زرد رنگ، صندلی‌های اسپرت با روکش آلکانترا، تریم داخلی جدید، غربیلک فرمان متفاوت و همچنین طراحی اختصاصی برای صفحه‌نمایش لمسی مجهز شده است. تمام این المان‌ها بر بستر خودرویی ارائه شده‌اند که پیش‌تر توانسته بود جایزه معتبر طراحی تاپ‌گیر را کسب کند.

مدیرعامل واکسهال، استیو کت‌لین، در‌این‌باره گفته است: «موکا GSE برای لذت رانندگی و براساس میراث پرافتخار واکسهال‌های اسپرت در عصر جدید خودروهای برقی طراحی شده است.» هنوز هیچ اطلاعات دقیقی درباره زمان عرضه یا قیمت این خودرو منتشر نشده، اما به‌زودی جزئیات بیشتری اعلام خواهد شد.